山東航空 SC9111
深圳飛往北京
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
SZX
深圳, 4月24日 週四
13:32
預期內: 13:15
檢票口
G,H
航廈
T3
登機門
339
出發
飛行時間：5小時50分
抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
19:05
預期內: 19:05
行李轉盤
48
航廈
T3
登機門
--
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飛行中
於 3小時25分內抵達
SZX
深圳, 4月25日 週五
13:35
預期內: 13:15
檢票口
G,H
航廈
T3
登機門
376
出發
飛行時間：5小時10分
抵達
PEK
北京, 4月25日 週五
18:25
預期內: 18:25
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
SZX
深圳, 4月26日 週六
13:15
預期內: 13:15
檢票口
G,H
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：5小時10分
抵達
PEK
北京, 4月26日 週六
18:25
預期內: 18:25
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
SC9111 航班詳情
航空公司：山東航空
飛行距離：2,077 公里
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SC9111 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SZX - PEK |
實際：13:35
預計：13:15
|
實際：
預計：18:25
|
波音 737-800 | 飛行中 |
| 4月24日 週四 | SZX - PEK |
實際：13:32
預計：13:15
|
實際：19:05
預計：19:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SZX - PEK |
實際：13:23
預計：13:15
|
實際：17:54
預計：18:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SZX - PEK |
實際：13:40
預計：13:15
|
實際：18:01
預計：18:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SZX - PEK |
實際：13:31
預計：13:15
|
實際：21:32
預計：18:25
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SZX - PEK |
實際：15:30
預計：15:10
|
實際：19:48
預計：19:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SZX - PEK |
實際：18:37
預計：16:55
|
實際：22:40
預計：22:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：13:35
預計：13:15
|
實際：
預計：18:25
|
飛行中 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:32
預計：13:15
|
實際：19:05
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:23
預計：13:15
|
實際：17:54
預計：18:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:40
預計：13:15
|
實際：18:01
預計：18:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:31
預計：13:15
|
實際：21:32
預計：18:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:30
預計：15:10
|
實際：19:48
預計：19:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:37
預計：16:55
|
實際：22:40
預計：22:05
|
抵達 |
SC9111 準點率
SZX (深圳寶安國際機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
30min
延誤
84m
63m
42m
21m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr