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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月11日 週六 | HKG - TNA |
實際:19:42
預計:19:45
|
實際:22:05
預計:22:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月9日 週四 | HKG - TNA |
實際:19:55
預計:19:45
|
實際:22:25
預計:22:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月7日 週二 | HKG - TNA |
實際:20:38
預計:19:45
|
實際:23:02
預計:22:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月4日 週六 | HKG - TNA |
實際:20:04
預計:19:45
|
實際:22:26
預計:22:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月2日 週四 | HKG - TNA |
實際:20:08
預計:19:45
|
實際:22:39
預計:22:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月30日 週二 | HKG - TNA |
實際:20:01
預計:19:45
|
實際:22:31
預計:22:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月27日 週六 | HKG - TNA |
實際:19:58
預計:19:45
|
實際:22:25
預計:22:35
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月11日 週六 |
實際:19:42
預計:19:45
|
實際:22:05
預計:22:35
|
抵達 |
10月9日 週四 |
實際:19:55
預計:19:45
|
實際:22:25
預計:22:35
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抵達 |
10月7日 週二 |
實際:20:38
預計:19:45
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實際:23:02
預計:22:35
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抵達 |
10月4日 週六 |
實際:20:04
預計:19:45
|
實際:22:26
預計:22:35
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:20:08
預計:19:45
|
實際:22:39
預計:22:35
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抵達 |
9月30日 週二 |
實際:20:01
預計:19:45
|
實際:22:31
預計:22:35
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抵達 |
9月27日 週六 |
實際:19:58
預計:19:45
|
實際:22:25
預計:22:35
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抵達 |