山東航空 SC4742航班動態
大連飛青島的航班
8月18日 週一
8月19日 週二
8月20日 週三
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抵達
DLC
大連, 8月18日 週一
21:06
表定: 21:10
報到櫃檯
B37-B44
航廈
--
登機門
21
起飛
飛行時間：1小時10分
抵達
TAO
青島, 8月18日 週一
21:49
表定: 22:20
行李轉盤
9
航廈
--
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已於 1小時29分前降落
DLC
大連, 8月19日 週二
20:01
表定: 19:55
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B37-B44
航廈
--
登機門
19
起飛
飛行時間：1小時15分
抵達
TAO
青島, 8月19日 週二
20:40
表定: 21:10
行李轉盤
10
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--
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表定
DLC
大連, 8月20日 週三
20:00
表定: 20:00
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B37-B44
航廈
--
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--
起飛
飛行時間：1小時10分
抵達
TAO
青島, 8月20日 週三
21:10
表定: 21:10
行李轉盤
--
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--
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--
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SC4742 航班與機型詳情
航班 SC4742 為 波音 737-800 機型，由 山東航空 營運，共有 158 個座位。
波音 737-800
航空公司：山東航空
飛行距離：358 公里
機齡：12年2個月
座位數量：158
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
SC4742 航班時刻表
SC4742 最近一次航班表定於 8月19日 週二 20:10 (當地時間) 出發，並於 8月19日 週二 20:40 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月19日 週二 | DLC - TAO |
實際：20:01
預計：19:55
|
實際：20:40
預計：21:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 8月18日 週一 | DLC - TAO |
實際：21:06
預計：21:10
|
實際：21:49
預計：22:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 8月17日 週日 | DLC - TAO |
實際：21:13
預計：20:55
|
實際：22:07
預計：22:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 8月16日 週六 | DLC - TAO |
實際：21:27
預計：21:25
|
實際：22:11
預計：22:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 8月15日 週五 | DLC - TAO |
實際：19:58
預計：20:00
|
實際：20:43
預計：21:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 8月14日 週四 | DLC - TAO |
實際：20:02
預計：19:55
|
實際：20:43
預計：21:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 8月13日 週三 | DLC - TAO |
實際：19:59
預計：20:00
|
實際：20:41
預計：21:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月19日 週二 |
實際：20:01
預計：19:55
|
實際：20:40
預計：21:10
|
抵達 |
| 8月18日 週一 |
實際：21:06
預計：21:10
|
實際：21:49
預計：22:20
|
抵達 |
| 8月17日 週日 |
實際：21:13
預計：20:55
|
實際：22:07
預計：22:05
|
抵達 |
| 8月16日 週六 |
實際：21:27
預計：21:25
|
實際：22:11
預計：22:40
|
抵達 |
| 8月15日 週五 |
實際：19:58
預計：20:00
|
實際：20:43
預計：21:10
|
抵達 |
| 8月14日 週四 |
實際：20:02
預計：19:55
|
實際：20:43
預計：21:10
|
抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際：19:59
預計：20:00
|
實際：20:41
預計：21:10
|
抵達 |
SC4742 準點率
SC4742 將於 8月19日 週二 20:10 從大連周水子國際機場出發，於 8月19日 週二 20:40 抵達 青島膠東國際機場。近期的出發準點率為 93%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 3分。
DLC (大連周水子國際機場) – TAO (青島膠東國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
3min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
12 Aug
13
14
15
16
17
18 Aug
@whatflytime
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