山東航空 SC4667
青島飛往上海
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
TAO
青島, 4月24日 週四
15:45
預期內: 15:10
檢票口
Q01-Q07
航廈
--
登機門
36
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
SHA
上海, 4月24日 週四
17:07
預期內: 16:50
行李轉盤
23
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 8小時45分內出發
TAO
青島, 4月25日 週五
15:10
預期內: 15:10
檢票口
Q01-Q07
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
SHA
上海, 4月25日 週五
16:50
預期內: 16:50
行李轉盤
24
航廈
T2
登機門
--
SC4667 航班詳情
波音 737-800
航空公司：山東航空
飛行距離：693 公里
機齡：10年11個月
座位數量：158
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
SC4667 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | TAO - SHA |
實際：
預計：15:10
|
實際：
預計：16:50
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | TAO - SHA |
實際：15:45
預計：15:10
|
實際：17:07
預計：16:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TAO - SHA |
實際：15:30
預計：15:10
|
實際：16:50
預計：16:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TAO - SHA |
實際：15:17
預計：15:10
|
實際：16:47
預計：16:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TAO - SHA |
實際：17:41
預計：15:10
|
實際：18:56
預計：16:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TAO - SHA |
實際：15:26
預計：15:10
|
實際：16:51
預計：16:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TAO - SHA |
實際：15:15
預計：15:10
|
實際：16:23
預計：16:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:10
|
實際：
預計：16:50
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:45
預計：15:10
|
實際：17:07
預計：16:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:30
預計：15:10
|
實際：16:50
預計：16:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:17
預計：15:10
|
實際：16:47
預計：16:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:41
預計：15:10
|
實際：18:56
預計：16:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:26
預計：15:10
|
實際：16:51
預計：16:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:15
預計：15:10
|
實際：16:23
預計：16:50
|
抵達 |
SC4667 準點率
TAO (青島膠東國際機場) – SHA (上海虹橋機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
34min
延誤
124m
93m
62m
31m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr