山東航空 SC4662航班動態
上海飛青島的航班
5月7日 週三
5月8日 週四
5月9日 週五
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抵達
SHA
上海, 5月7日 週三
17:16
表定: 17:20
報到櫃檯
A06-A21
航廈
T2
登機門
32
起飛
飛行時間：1小時30分
抵達
TAO
青島, 5月7日 週三
18:24
表定: 18:50
行李轉盤
10
航廈
--
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抵達
已於 4小時50分前降落
SHA
上海, 5月8日 週四
18:03
表定: 17:20
報到櫃檯
A08-A21
航廈
T2
登機門
26
起飛
飛行時間：1小時30分
抵達
TAO
青島, 5月8日 週四
19:08
表定: 18:50
行李轉盤
11
航廈
--
登機門
--
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表定
SHA
上海, 5月9日 週五
17:20
表定: 17:20
報到櫃檯
A08-A21
航廈
T2
登機門
36
起飛
飛行時間：1小時30分
抵達
TAO
青島, 5月9日 週五
18:50
表定: 18:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
SC4662 航班與機型詳情
波音 737-800
航空公司：山東航空
飛行距離：693 公里
機齡：14年1個月
座位數量：168
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
SC4662 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月8日 週四 | SHA - TAO |
實際：18:03
預計：17:20
|
實際：19:08
預計：18:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月7日 週三 | SHA - TAO |
實際：17:16
預計：17:20
|
實際：18:24
預計：18:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月6日 週二 | SHA - TAO |
實際：17:33
預計：17:20
|
實際：18:33
預計：18:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月5日 週一 | SHA - TAO |
實際：17:20
預計：17:20
|
實際：18:37
預計：18:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月4日 週日 | SHA - TAO |
實際：17:31
預計：17:20
|
實際：18:42
預計：18:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | SHA - TAO |
實際：17:30
預計：17:20
|
實際：18:31
預計：18:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | SHA - TAO |
實際：17:21
預計：17:20
|
實際：18:39
預計：18:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月8日 週四 |
實際：18:03
預計：17:20
|
實際：19:08
預計：18:50
|
抵達 |
| 5月7日 週三 |
實際：17:16
預計：17:20
|
實際：18:24
預計：18:50
|
抵達 |
| 5月6日 週二 |
實際：17:33
預計：17:20
|
實際：18:33
預計：18:50
|
抵達 |
| 5月5日 週一 |
實際：17:20
預計：17:20
|
實際：18:37
預計：18:50
|
抵達 |
| 5月4日 週日 |
實際：17:31
預計：17:20
|
實際：18:42
預計：18:50
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：17:30
預計：17:20
|
實際：18:31
預計：18:50
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：17:21
預計：17:20
|
實際：18:39
預計：18:50
|
抵達 |
SC4662 準點率
SHA (上海虹橋機場) – TAO (青島膠東國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
1 May
2
3
4
5
6
7 May