山東航空 SC4656航班動態
北京飛青島的航班
11月9日 週日
11月10日 週一
11月11日 週二
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抵達
PEK
北京, 11月9日 週日
21:30
表定: 21:25
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C21
起飛
飛行時間：1 小時 35 分
抵達
TAO
青島, 11月9日 週日
22:37
表定: 23:00
行李轉盤
11
航廈
--
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表定
預計於 5 小時 58 分內出發
PEK
北京, 11月10日 週一
22:40
表定: 22:40
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J,K
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：1 小時 35 分
抵達
TAO
青島, 11月11日 週二
23:44
表定: 00:15
行李轉盤
--
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表定
PEK
北京, 11月11日 週二
21:35
表定: 21:35
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J,K
航廈
T3
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--
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飛行時間：1 小時 25 分
抵達
TAO
青島, 11月11日 週二
23:00
表定: 23:00
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SC4656 航班與機型詳情
航班 SC4656 為 波音 737 MAX 8 機型，由 山東航空 營運，共有 150 個座位。
波音 737 MAX 8
航空公司：山東航空
飛行距離：646 公里
機齡：10個月
座位數量：150
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
SC4656 航班時刻表
SC4656 最近一次航班表定於 11月8日 週六 21:38 (當地時間) 出發，並於 11月8日 週六 22:34 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 | PEK - TAO |
實際：21:29
預計：21:25
|
實際：22:35
預計：23:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11月5日 週三 | PEK - TAO |
實際：21:27
預計：21:25
|
實際：22:29
預計：23:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11月10日 週一 | PEK - TAO |
實際：
預計：22:40
|
實際：
預計：00:15
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
| 11月6日 週四 | PEK - TAO |
實際：21:28
預計：21:25
|
實際：22:34
預計：23:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11月4日 週二 | PEK - TAO |
實際：21:32
預計：21:35
|
實際：22:29
預計：23:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11月9日 週日 | PEK - TAO |
實際：21:30
預計：21:25
|
實際：22:37
預計：23:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11月7日 週五 | PEK - TAO |
實際：21:26
預計：21:25
|
實際：22:32
預計：23:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 |
實際：21:29
預計：21:25
|
實際：22:35
預計：23:00
|
抵達 |
| 11月5日 週三 |
實際：21:27
預計：21:25
|
實際：22:29
預計：23:00
|
抵達 |
| 11月10日 週一 |
實際：
預計：22:40
|
實際：
預計：00:15
|
表定 |
| 11月6日 週四 |
實際：21:28
預計：21:25
|
實際：22:34
預計：23:00
|
抵達 |
| 11月4日 週二 |
實際：21:32
預計：21:35
|
實際：22:29
預計：23:00
|
抵達 |
| 11月9日 週日 |
實際：21:30
預計：21:25
|
實際：22:37
預計：23:00
|
抵達 |
| 11月7日 週五 |
實際：21:26
預計：21:25
|
實際：22:32
預計：23:00
|
抵達 |
SC4656 準點率
SC4656 將於 11月8日 週六 21:38 從北京首都國際機場出發，於 11月8日 週六 22:34 抵達 青島膠東國際機場。近期的出發準點率為 100%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 2 分。
PEK (北京首都國際機場) – TAO (青島膠東國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
2min
延誤
4m
3m
2m
1m
準點
3 Nov
4
5
6
7
8
9 Nov
@whatflytime
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