山東航空 SC4622航班動態
首爾飛青島的航班
4月29日 週二
4月30日 週三
5月3日 週六
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抵達
ICN
首爾, 4月29日 週二
08:57
表定: 08:45
報到櫃檯
N11-N15
航廈
T1
登機門
38
起飛
飛行時間：1小時30分
抵達
TAO
青島, 4月29日 週二
09:09
表定: 09:15
行李轉盤
1
航廈
--
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表定
預計於 1小時35分內出發
ICN
首爾, 4月30日 週三
08:45
表定: 08:45
報到櫃檯
N11-N15
航廈
T1
登機門
37
起飛
飛行時間：1小時30分
抵達
TAO
青島, 4月30日 週三
09:15
表定: 09:15
行李轉盤
1
航廈
--
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表定
ICN
首爾, 5月3日 週六
08:45
表定: 08:45
報到櫃檯
N01-N15
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時30分
抵達
TAO
青島, 5月3日 週六
09:15
表定: 09:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
SC4622 航班與機型詳情
波音 737-800
航空公司：山東航空
飛行距離：584 公里
機齡：10年4個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
SC4622 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月30日 週三 | ICN - TAO |
實際：
預計：08:45
|
實際：
預計：09:15
|
波音 737-800 | 表定 |
| 4月29日 週二 | ICN - TAO |
實際：08:57
預計：08:45
|
實際：09:09
預計：09:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | ICN - TAO |
實際：08:56
預計：08:45
|
實際：09:01
預計：09:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | ICN - TAO |
實際：09:24
預計：08:45
|
實際：09:40
預計：09:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | ICN - TAO |
實際：08:58
預計：08:45
|
實際：09:05
預計：09:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | ICN - TAO |
實際：08:59
預計：08:45
|
實際：09:14
預計：09:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | ICN - TAO |
實際：08:58
預計：08:45
|
實際：09:11
預計：09:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月30日 週三 |
實際：
預計：08:45
|
實際：
預計：09:15
|
表定 |
| 4月29日 週二 |
實際：08:57
預計：08:45
|
實際：09:09
預計：09:15
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：08:56
預計：08:45
|
實際：09:01
預計：09:15
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：09:24
預計：08:45
|
實際：09:40
預計：09:15
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：08:58
預計：08:45
|
實際：09:05
預計：09:15
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：08:59
預計：08:45
|
實際：09:14
預計：09:15
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:58
預計：08:45
|
實際：09:11
預計：09:15
|
抵達 |
SC4622 準點率
ICN (首爾仁川機場) – TAO (青島膠東國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
22 Apr
23
24
25
26
27
28 Apr