山東航空 SC4094
大阪飛往青島
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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取消
KIX
大阪, 4月24日 週四
17:20
預期內: 17:20
檢票口
C,D,E
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
TAO
青島, 4月24日 週四
19:00
預期內: 19:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 9小時55分內出發
KIX
大阪, 4月25日 週五
17:20
預期內: 17:20
檢票口
E
航廈
T1
登機門
29
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
TAO
青島, 4月25日 週五
19:05
預期內: 19:05
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
--
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預期內
KIX
大阪, 4月26日 週六
17:20
預期內: 17:20
檢票口
D,F
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
TAO
青島, 4月26日 週六
19:05
預期內: 19:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
SC4094 航班詳情
波音 737-800
航空公司：山東航空
飛行距離：1,368 公里
機齡：14年10個月
座位數量：168
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
SC4094 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | KIX - TAO |
實際：
預計：17:20
|
實際：
預計：19:05
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | KIX - TAO |
實際：
預計：17:20
|
實際：
預計：19:00
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月23日 週三 | KIX - TAO |
實際：17:56
預計：17:20
|
實際：19:19
預計：19:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KIX - TAO |
實際：17:37
預計：17:20
|
實際：19:04
預計：19:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KIX - TAO |
實際：17:42
預計：17:20
|
實際：18:58
預計：19:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KIX - TAO |
實際：17:57
預計：17:20
|
實際：19:16
預計：19:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KIX - TAO |
實際：17:47
預計：17:20
|
實際：19:04
預計：19:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:20
|
實際：
預計：19:05
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：17:20
|
實際：
預計：19:00
|
取消 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:56
預計：17:20
|
實際：19:19
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:37
預計：17:20
|
實際：19:04
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:42
預計：17:20
|
實際：18:58
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:57
預計：17:20
|
實際：19:16
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:47
預計：17:20
|
實際：19:04
預計：19:05
|
抵達 |
SC4094 準點率
KIX (關西國際機場) – TAO (青島膠東國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr