青島航空 QW9903
青島飛往大阪
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
TAO
青島, 4月23日 週三
15:02
預期內: 15:00
檢票口
F01-F05
航廈
--
登機門
77
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
KIX
大阪, 4月23日 週三
18:15
預期內: 18:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
4
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抵達
已於 3小時21分前降落
TAO
青島, 4月24日 週四
14:59
預期內: 15:00
檢票口
F01-F05
航廈
--
登機門
81
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
KIX
大阪, 4月24日 週四
18:12
預期內: 18:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
4
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預期內
TAO
青島, 4月25日 週五
15:00
預期內: 15:00
檢票口
F01-F05
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
KIX
大阪, 4月25日 週五
18:30
預期內: 18:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
QW9903 航班詳情
空中巴士 A320-212
航空公司：青島航空
飛行距離：1,368 公里
機齡：2年11個月
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：48公分
腿部空間：76公分
QW9903 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | TAO - KIX |
實際：14:59
預計：15:00
|
實際：18:12
預計：18:30
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TAO - KIX |
實際：15:02
預計：15:00
|
實際：18:15
預計：18:30
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TAO - KIX |
實際：15:08
預計：15:00
|
實際：18:24
預計：18:30
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TAO - KIX |
實際：15:06
預計：15:00
|
實際：18:13
預計：18:30
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TAO - KIX |
實際：15:04
預計：15:00
|
實際：18:15
預計：18:30
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TAO - KIX |
實際：15:07
預計：15:00
|
實際：18:20
預計：18:30
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | TAO - KIX |
實際：14:55
預計：15:00
|
實際：18:09
預計：18:30
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：14:59
預計：15:00
|
實際：18:12
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:02
預計：15:00
|
實際：18:15
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:08
預計：15:00
|
實際：18:24
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:06
預計：15:00
|
實際：18:13
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:04
預計：15:00
|
實際：18:15
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:07
預計：15:00
|
實際：18:20
預計：18:30
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：14:55
預計：15:00
|
實際：18:09
預計：18:30
|
抵達 |
QW9903 準點率
TAO (青島膠東國際機場) – KIX (關西國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
3min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
16 Apr
17
18
19
20
21
22 Apr