卡達航空 QR9555
費城飛往西棕櫚灘
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
PHL
費城, 4月24日 週四
11:17
預期內: 11:02
檢票口
--
航廈
C
登機門
C19
出發
飛行時間：2小時49分
抵達
PBI
西棕櫚灘, 4月24日 週四
13:34
預期內: 13:51
行李轉盤
6
航廈
--
登機門
B10
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預期內
預計於 8小時37分內出發
PHL
費城, 4月25日 週五
11:02
預期內: 11:02
檢票口
--
航廈
C
登機門
B4
出發
飛行時間：2小時49分
抵達
PBI
西棕櫚灘, 4月25日 週五
13:17
預期內: 13:51
行李轉盤
6
航廈
--
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B10
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預期內
PHL
費城, 4月26日 週六
11:02
預期內: 11:02
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時44分
抵達
PBI
西棕櫚灘, 4月26日 週六
13:16
預期內: 13:46
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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QR9555 航班詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR9555 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PHL - PBI |
實際：
預計：11:02
|
實際：
預計：13:51
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PHL - PBI |
實際：11:17
預計：11:02
|
實際：13:34
預計：13:51
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PHL - PBI |
實際：11:25
預計：11:02
|
實際：13:47
預計：13:51
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PHL - PBI |
實際：11:16
預計：11:02
|
實際：13:40
預計：13:51
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PHL - PBI |
實際：11:20
預計：11:02
|
實際：13:34
預計：13:51
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PHL - PBI |
實際：11:15
預計：11:02
|
實際：13:30
預計：13:51
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PHL - PBI |
實際：11:05
預計：11:02
|
實際：13:12
預計：13:46
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:02
|
實際：
預計：13:51
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:17
預計：11:02
|
實際：13:34
預計：13:51
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:25
預計：11:02
|
實際：13:47
預計：13:51
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:16
預計：11:02
|
實際：13:40
預計：13:51
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:20
預計：11:02
|
實際：13:34
預計：13:51
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:15
預計：11:02
|
實際：13:30
預計：13:51
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:05
預計：11:02
|
實際：13:12
預計：13:46
|
抵達 |
QR9555 準點率
PHL (費城國際機場) – PBI (西棕櫚灘國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
75% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr