卡達航空 QR8781航班動態
塔拉哈西飛邁阿密的航班
2 月 3 日 週二
2 月 4 日 週三
2 月 5 日 週四
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抵達
TLH
塔拉哈西, 2 月 3 日 週二
06:26
表定: 06:15
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--
航廈
--
登機門
A1
起飛
飛行時間：1 小時 25 分
抵達
MIA
邁阿密, 2 月 3 日 週二
07:35
表定: 07:40
行李轉盤
12
航廈
--
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D60B
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已於 2 分前降落
TLH
塔拉哈西, 2 月 4 日 週三
06:30
表定: 06:15
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A3
起飛
飛行時間：1 小時 25 分
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MIA
邁阿密, 2 月 4 日 週三
07:28
表定: 07:40
行李轉盤
12
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--
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表定
TLH
塔拉哈西, 2 月 5 日 週四
06:15
表定: 06:15
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--
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A3
起飛
飛行時間：1 小時 25 分
抵達
MIA
邁阿密, 2 月 5 日 週四
07:40
表定: 07:40
行李轉盤
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D60K
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QR8781 航班與機型詳情
航班 QR8781 為 巴西航空工業公司175 機型，由 卡達航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR8781 航班時刻表
QR8781 最近一次航班表定於 2 月 2 日 週一 06:15 (當地時間) 出發，並於 2 月 2 日 週一 07:37 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | TLH - MIA |
實際：06:31
預計：06:15
|
實際：07:33
預計：07:40
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | TLH - MIA |
實際：06:22
預計：06:15
|
實際：07:25
預計：07:40
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | TLH - MIA |
實際：06:41
預計：06:15
|
實際：07:44
預計：07:40
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | TLH - MIA |
實際：06:30
預計：06:15
|
實際：07:28
預計：07:40
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | TLH - MIA |
實際：06:41
預計：06:15
|
實際：07:41
預計：07:40
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | TLH - MIA |
實際：06:26
預計：06:15
|
實際：07:35
預計：07:40
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | TLH - MIA |
實際：06:19
預計：06:15
|
實際：07:26
預計：07:40
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際：06:31
預計：06:15
|
實際：07:33
預計：07:40
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際：06:22
預計：06:15
|
實際：07:25
預計：07:40
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際：06:41
預計：06:15
|
實際：07:44
預計：07:40
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際：06:30
預計：06:15
|
實際：07:28
預計：07:40
|
抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際：06:41
預計：06:15
|
實際：07:41
預計：07:40
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際：06:26
預計：06:15
|
實際：07:35
預計：07:40
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際：06:19
預計：06:15
|
實際：07:26
預計：07:40
|
抵達 |
QR8781 準點率
QR8781 將於 2 月 2 日 週一 06:15 從塔拉哈西國際機場出發，於 2 月 2 日 週一 07:37 抵達 邁阿密國際機場。近期的出發準點率為 97%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 16 分。
TLH (塔拉哈西國際機場) – MIA (邁阿密國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
28 Jan
29
30
31
1
2
3 Feb
@whatflytime
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