卡達航空 QR7870
達拉斯飛往亞特蘭大
4月25日 週五
4月26日 週六
4月27日 週日
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抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月25日 週五
13:31
預期內: 12:14
檢票口
E
航廈
T1
登機門
E16
出發
飛行時間：1小時31分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
14:28
預期內: 13:45
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
H8
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預期內
預計於 18小時24分內出發
DFW
達拉斯, 4月26日 週六
14:29
預期內: 14:29
檢票口
--
航廈
--
登機門
A19
出發
飛行時間：2小時3分
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月26日 週六
17:07
預期內: 17:32
行李轉盤
7
航廈
N
登機門
T14
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預期內
MSP
明尼亞波里斯, 4月27日 週日
12:14
預期內: 12:14
檢票口
E
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時31分
抵達
ORD
芝加哥, 4月27日 週日
13:08
預期內: 13:45
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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QR7870 航班詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR7870 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | DFW - ATL |
實際：
預計：14:29
|
實際：
預計：17:32
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月25日 週五 | MSP - ORD |
實際：13:31
預計：12:14
|
實際：14:28
預計：13:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | MSP - ORD |
實際：12:20
預計：12:14
|
實際：13:14
預計：13:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MSP - ORD |
實際：12:22
預計：12:14
|
實際：13:17
預計：13:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MSP - ORD |
實際：11:20
預計：11:07
|
實際：12:21
預計：12:46
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MSP - ORD |
實際：12:25
預計：12:14
|
實際：13:30
預計：13:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MSP - ORD |
實際：12:48
預計：12:14
|
實際：13:43
預計：13:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：14:29
|
實際：
預計：17:32
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：13:31
預計：12:14
|
實際：14:28
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:20
預計：12:14
|
實際：13:14
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:22
預計：12:14
|
實際：13:17
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:20
預計：11:07
|
實際：12:21
預計：12:46
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:25
預計：12:14
|
實際：13:30
預計：13:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:48
預計：12:14
|
實際：13:43
預計：13:45
|
抵達 |
QR7870 準點率
DFW (達拉斯福特沃斯國際機場) – ATL (亞特蘭大機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
33min
延誤
68m
51m
34m
17m
準點
26 Mar
27
28
29
5
12
19 Apr