卡達航空 QR7747
羅徹斯特飛往芝加哥
4月28日 週一
4月29日 週二
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飛行中
DFW
達拉斯, 4月28日 週一
21:36
預期內: 20:52
檢票口
--
航廈
A
登機門
A11
出發
飛行時間：3小時23分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月28日 週一
22:30
預期內: 22:31
行李轉盤
C1
航廈
T4
登機門
46C
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預期內
預計於 11小時36分內出發
ROC
羅徹斯特, 4月29日 週二
11:30
預期內: 11:30
檢票口
--
航廈
--
登機門
A11
出發
飛行時間：2小時
抵達
ORD
芝加哥, 4月29日 週二
11:58
預期內: 12:30
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
G21
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QR7747 航班詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR7747 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | ROC - ORD |
實際：
預計：11:30
|
實際：
預計：12:30
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | DFW - LAX |
實際：21:36
預計：20:52
|
實際：
預計：22:31
|
巴西航空工業公司170 | 飛行中 |
| 4月27日 週日 | DFW - LAX |
實際：20:37
預計：20:00
|
實際：21:34
預計：21:23
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | XNA - ORD |
實際：10:50
預計：10:44
|
實際：12:05
預計：12:32
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | DFW - LAX |
實際：20:15
預計：20:00
|
實際：21:08
預計：21:23
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | XNA - ORD |
實際：11:21
預計：10:44
|
實際：12:45
預計：12:32
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ELP - DFW |
實際：23:07
預計：19:02
|
實際：01:30
預計：21:50
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：11:30
|
實際：
預計：12:30
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：21:36
預計：20:52
|
實際：
預計：22:31
|
飛行中 |
| 4月27日 週日 |
實際：20:37
預計：20:00
|
實際：21:34
預計：21:23
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：10:50
預計：10:44
|
實際：12:05
預計：12:32
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：20:15
預計：20:00
|
實際：21:08
預計：21:23
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:21
預計：10:44
|
實際：12:45
預計：12:32
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：23:07
預計：19:02
|
實際：01:30
預計：21:50
|
抵達 |
QR7747 準點率
ROC (大羅徹斯特國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
92m
69m
46m
23m
準點
26 Mar
27
28
29
8
15
22 Apr