卡達航空 QR2745
大開曼島飛往邁阿密
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
GCM
大開曼島, 4月24日 週四
14:06
預期內: 14:00
檢票口
--
航廈
--
登機門
8
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
MIA
邁阿密, 4月24日 週四
16:14
預期內: 16:40
行李轉盤
D10
航廈
--
登機門
D33
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預期內
預計於 8小時36分內出發
GCM
大開曼島, 4月25日 週五
14:00
預期內: 14:00
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
MIA
邁阿密, 4月25日 週五
16:07
預期內: 16:40
行李轉盤
CD
航廈
--
登機門
D46
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預期內
GCM
大開曼島, 4月26日 週六
12:25
預期內: 12:25
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
MIA
邁阿密, 4月26日 週六
14:31
預期內: 15:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
E25
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QR2745 航班詳情
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QR2745 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | GCM - MIA |
實際：
預計：14:00
|
實際：
預計：16:40
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | GCM - MIA |
實際：14:06
預計：14:00
|
實際：16:14
預計：16:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | GCM - MIA |
實際：13:55
預計：14:00
|
實際：16:03
預計：16:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | GCM - MIA |
實際：14:09
預計：14:00
|
實際：16:15
預計：16:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | GCM - MIA |
實際：13:59
預計：14:00
|
實際：16:04
預計：16:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | GCM - MIA |
實際：14:17
預計：14:00
|
實際：16:24
預計：16:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | GCM - MIA |
實際：12:27
預計：12:25
|
實際：14:35
預計：15:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:00
|
實際：
預計：16:40
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:06
預計：14:00
|
實際：16:14
預計：16:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:55
預計：14:00
|
實際：16:03
預計：16:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:09
預計：14:00
|
實際：16:15
預計：16:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:59
預計：14:00
|
實際：16:04
預計：16:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:17
預計：14:00
|
實際：16:24
預計：16:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:27
預計：12:25
|
實際：14:35
預計：15:00
|
抵達 |
QR2745 準點率
GCM (歐文羅勃茲國際機場) – MIA (邁阿密國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr