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預計於 9 小時 28 分內出發
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空中巴士 A320
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 | FCO - DOH |
實際:
預計:22:25
|
實際:
預計:04:40
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 4 月 8 日 週三 | FCO - DOH |
實際:
預計:22:25
|
實際:
預計:04:40
|
空中巴士 A320 | 延誤 |
| 4 月 1 日 週三 | FCO - DOH |
實際:
預計:22:25
|
實際:
預計:04:40
|
空中巴士 A320 | 延誤 |
| 3 月 31 日 週二 | FCO - DOH |
實際:01:55
預計:01:35
|
實際:07:48
預計:07:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4 月 7 日 週二 | FCO - DOH |
實際:
預計:22:25
|
實際:
預計:04:40
|
空中巴士 A320 | 延誤 |
| 3 月 28 日 週六 | FCO - DOH |
實際:
預計:00:35
|
實際:
預計:07:55
|
空中巴士 A320 | 延誤 |
| 4 月 9 日 週四 | FCO - DOH |
實際:
預計:22:25
|
實際:
預計:04:40
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 |
實際:
預計:22:25
|
實際:
預計:04:40
|
表定 |
| 4 月 8 日 週三 |
實際:
預計:22:25
|
實際:
預計:04:40
|
延誤 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際:
預計:22:25
|
實際:
預計:04:40
|
延誤 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際:01:55
預計:01:35
|
實際:07:48
預計:07:55
|
抵達 |
| 4 月 7 日 週二 |
實際:
預計:22:25
|
實際:
預計:04:40
|
延誤 |
| 3 月 28 日 週六 |
實際:
預計:00:35
|
實際:
預計:07:55
|
延誤 |
| 4 月 9 日 週四 |
實際:
預計:22:25
|
實際:
預計:04:40
|
表定 |