卡達航空 QR012
倫敦飛往杜哈(多哈)
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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飛行中
LHR
倫敦, 4月24日 週四
19:44
預期內: 19:25
檢票口
A
航廈
T4
登機門
5
出發
飛行時間：6小時50分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月25日 週五
03:48
預期內: 04:10
行李轉盤
7
航廈
IA
登機門
--
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預期內
預計於 19小時19分內出發
LHR
倫敦, 4月25日 週五
19:25
預期內: 19:25
檢票口
A
航廈
T4
登機門
--
出發
飛行時間：6小時50分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月26日 週六
03:34
預期內: 04:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
LHR
倫敦, 4月26日 週六
19:25
預期內: 19:25
檢票口
A
航廈
T4
登機門
--
出發
飛行時間：6小時50分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月27日 週日
03:34
預期內: 04:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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QR012 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：卡達航空
飛行距離：--
機齡：9年8個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：48公分
腿部空間：84公分
QR012 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | LHR - DOH |
實際：
預計：19:25
|
實際：
預計：04:15
|
波音 777-300ER | 預期內 |
| 4月24日 週四 | LHR - DOH |
實際：19:44
預計：19:25
|
實際：
預計：04:10
|
波音 777-300ER | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | LHR - DOH |
實際：20:54
預計：19:25
|
實際：05:04
預計：04:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LHR - DOH |
實際：19:45
預計：19:25
|
實際：03:51
預計：04:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LHR - DOH |
實際：19:48
預計：19:25
|
實際：03:55
預計：04:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LHR - DOH |
實際：19:53
預計：19:25
|
實際：03:59
預計：04:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LHR - DOH |
實際：19:49
預計：19:25
|
實際：03:47
預計：04:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:25
|
實際：
預計：04:15
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:44
預計：19:25
|
實際：
預計：04:10
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:54
預計：19:25
|
實際：05:04
預計：04:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:45
預計：19:25
|
實際：03:51
預計：04:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:48
預計：19:25
|
實際：03:55
預計：04:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:53
預計：19:25
|
實際：03:59
預計：04:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:49
預計：19:25
|
實際：03:47
預計：04:15
|
抵達 |
QR012 準點率
LHR (倫敦希斯洛機場) – DOH (哈馬德國際機場)
-
出發：
37% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
36min
延誤
72m
54m
36m
18m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr