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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月23日 週三 | TPE - DAD |
實際:19:15
預計:19:00
|
實際:20:38
預計:20:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月18日 週五 | TPE - DAD |
實際:19:49
預計:19:10
|
實際:21:03
預計:20:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月13日 週日 | TPE - DAD |
實際:19:48
預計:19:20
|
實際:21:00
預計:21:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月9日 週三 | TPE - DAD |
實際:19:31
預計:19:00
|
實際:20:50
預計:20:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月4日 週五 | TPE - DAD |
實際:19:27
預計:19:10
|
實際:20:47
預計:20:55
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月29日 週日 | TPE - DAD |
實際:19:34
預計:19:20
|
實際:20:57
預計:21:05
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月23日 週三 |
實際:19:15
預計:19:00
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實際:20:38
預計:20:45
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抵達 |
7月18日 週五 |
實際:19:49
預計:19:10
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實際:21:03
預計:20:55
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抵達 |
7月13日 週日 |
實際:19:48
預計:19:20
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實際:21:00
預計:21:05
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抵達 |
7月9日 週三 |
實際:19:31
預計:19:00
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實際:20:50
預計:20:45
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抵達 |
7月4日 週五 |
實際:19:27
預計:19:10
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實際:20:47
預計:20:55
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抵達 |
6月29日 週日 |
實際:19:34
預計:19:20
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實際:20:57
預計:21:05
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抵達 |