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預計於 3 小時 29 分內出發
空中巴士 A321
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 4 日 週三 | TPE - DAD |
實際:23:06
預計:19:05
|
實際:00:45
預計:21:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 3 月 22 日 週日 | TPE - DAD |
實際:19:22
預計:19:10
|
實際:20:55
預計:21:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 3 月 27 日 週五 | TPE - DAD |
實際:19:30
預計:19:10
|
實際:20:58
預計:21:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4 月 1 日 週三 | TPE - DAD |
實際:
預計:19:10
|
實際:
預計:21:05
|
空中巴士 A321 | 表定 |
| 3 月 8 日 週日 | TPE - DAD |
實際:
預計:21:10
|
實際:
預計:23:05
|
空中巴士 A321 | 延誤 |
| 3 月 13 日 週五 | TPE - DAD |
實際:19:18
預計:19:10
|
實際:20:58
預計:21:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 3 月 18 日 週三 | TPE - DAD |
實際:19:18
預計:19:05
|
實際:20:51
預計:21:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 4 日 週三 |
實際:23:06
預計:19:05
|
實際:00:45
預計:21:00
|
抵達 |
| 3 月 22 日 週日 |
實際:19:22
預計:19:10
|
實際:20:55
預計:21:05
|
抵達 |
| 3 月 27 日 週五 |
實際:19:30
預計:19:10
|
實際:20:58
預計:21:05
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抵達 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際:
預計:19:10
|
實際:
預計:21:05
|
表定 |
| 3 月 8 日 週日 |
實際:
預計:21:10
|
實際:
預計:23:05
|
延誤 |
| 3 月 13 日 週五 |
實際:19:18
預計:19:10
|
實際:20:58
預計:21:05
|
抵達 |
| 3 月 18 日 週三 |
實際:19:18
預計:19:05
|
實際:20:51
預計:21:00
|
抵達 |