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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 16 日 週日 | TPE - DAD |
實際:19:42
預計:19:10
|
實際:21:15
預計:21:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 11 月 21 日 週五 | TPE - DAD |
實際:19:25
預計:19:10
|
實際:20:55
預計:21:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 11 月 26 日 週三 | TPE - DAD |
實際:19:09
預計:19:05
|
實際:20:34
預計:21:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 11 月 30 日 週日 | TPE - DAD |
實際:19:18
預計:19:10
|
實際:20:42
預計:21:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 12 月 5 日 週五 | TPE - DAD |
實際:19:24
預計:19:10
|
實際:20:55
預計:21:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 11 月 12 日 週三 | TPE - DAD |
實際:19:52
預計:19:05
|
實際:21:16
預計:21:00
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 16 日 週日 |
實際:19:42
預計:19:10
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實際:21:15
預計:21:05
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抵達 |
| 11 月 21 日 週五 |
實際:19:25
預計:19:10
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實際:20:55
預計:21:05
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抵達 |
| 11 月 26 日 週三 |
實際:19:09
預計:19:05
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實際:20:34
預計:21:00
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抵達 |
| 11 月 30 日 週日 |
實際:19:18
預計:19:10
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實際:20:42
預計:21:05
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抵達 |
| 12 月 5 日 週五 |
實際:19:24
預計:19:10
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實際:20:55
預計:21:05
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抵達 |
| 11 月 12 日 週三 |
實際:19:52
預計:19:05
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實際:21:16
預計:21:00
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抵達 |