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預計於 7 小時 13 分內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月26日 週五 | DAD - TPE |
實際:
預計:14:25
|
實際:
預計:18:10
|
空中巴士 A321 | 表定 |
9月21日 週日 | DAD - TPE |
實際:14:52
預計:14:35
|
實際:18:33
預計:18:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月17日 週三 | DAD - TPE |
實際:15:03
預計:14:15
|
實際:18:23
預計:18:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月12日 週五 | DAD - TPE |
實際:14:39
預計:14:25
|
實際:18:06
預計:18:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月7日 週日 | DAD - TPE |
實際:14:51
預計:14:35
|
實際:18:22
預計:18:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月3日 週三 | DAD - TPE |
實際:14:23
預計:14:15
|
實際:17:47
預計:18:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
8月29日 週五 | DAD - TPE |
實際:15:04
預計:14:25
|
實際:18:32
預計:18:10
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空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月26日 週五 |
實際:
預計:14:25
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實際:
預計:18:10
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表定 |
9月21日 週日 |
實際:14:52
預計:14:35
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實際:18:33
預計:18:20
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抵達 |
9月17日 週三 |
實際:15:03
預計:14:15
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實際:18:23
預計:18:00
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抵達 |
9月12日 週五 |
實際:14:39
預計:14:25
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實際:18:06
預計:18:10
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抵達 |
9月7日 週日 |
實際:14:51
預計:14:35
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實際:18:22
預計:18:20
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:14:23
預計:14:15
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實際:17:47
預計:18:00
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抵達 |
8月29日 週五 |
實際:15:04
預計:14:25
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實際:18:32
預計:18:10
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抵達 |