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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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6月11日 週三 | DAD - TPE |
實際:14:30
預計:14:15
|
實際:18:05
預計:18:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月6日 週五 | DAD - TPE |
實際:14:40
預計:14:25
|
實際:18:15
預計:18:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月1日 週日 | DAD - TPE |
實際:15:37
預計:14:35
|
實際:18:58
預計:18:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月28日 週三 | DAD - TPE |
實際:14:21
預計:14:15
|
實際:17:51
預計:18:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月23日 週五 | DAD - TPE |
實際:14:30
預計:14:25
|
實際:18:04
預計:18:10
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月18日 週日 | DAD - TPE |
實際:14:51
預計:14:35
|
實際:18:16
預計:18:20
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
5月14日 週三 | DAD - TPE |
實際:14:29
預計:14:15
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實際:17:59
預計:18:00
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月11日 週三 |
實際:14:30
預計:14:15
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實際:18:05
預計:18:00
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抵達 |
6月6日 週五 |
實際:14:40
預計:14:25
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實際:18:15
預計:18:10
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抵達 |
6月1日 週日 |
實際:15:37
預計:14:35
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實際:18:58
預計:18:20
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抵達 |
5月28日 週三 |
實際:14:21
預計:14:15
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實際:17:51
預計:18:00
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抵達 |
5月23日 週五 |
實際:14:30
預計:14:25
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實際:18:04
預計:18:10
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抵達 |
5月18日 週日 |
實際:14:51
預計:14:35
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實際:18:16
預計:18:20
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抵達 |
5月14日 週三 |
實際:14:29
預計:14:15
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實際:17:59
預計:18:00
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抵達 |