澳洲航空 QF5964
松山飛往東京
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
MYJ
松山, 4月24日 週四
10:36
預期內: 10:25
檢票口
--
航廈
D
登機門
A
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
NRT
東京, 4月24日 週四
11:47
預期內: 12:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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抵達
已於 2小時23分前降落
MYJ
松山, 4月25日 週五
10:40
預期內: 10:25
檢票口
--
航廈
D
登機門
A
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
NRT
東京, 4月25日 週五
11:54
預期內: 12:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
MYJ
松山, 4月26日 週六
10:25
預期內: 10:25
檢票口
--
航廈
D
登機門
--
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
NRT
東京, 4月26日 週六
11:43
預期內: 12:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
QF5964 航班詳情
航空公司：澳洲航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
QF5964 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MYJ - NRT |
實際：10:40
預計：10:25
|
實際：11:54
預計：12:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | MYJ - NRT |
實際：10:36
預計：10:25
|
實際：11:47
預計：12:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MYJ - NRT |
實際：15:41
預計：10:25
|
實際：17:01
預計：12:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MYJ - NRT |
實際：10:34
預計：10:25
|
實際：11:52
預計：12:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MYJ - NRT |
實際：10:35
預計：10:25
|
實際：11:50
預計：12:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MYJ - NRT |
實際：10:37
預計：10:25
|
實際：11:52
預計：12:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MYJ - NRT |
實際：10:31
預計：10:25
|
實際：11:50
預計：12:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：10:40
預計：10:25
|
實際：11:54
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:36
預計：10:25
|
實際：11:47
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:41
預計：10:25
|
實際：17:01
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:34
預計：10:25
|
實際：11:52
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:35
預計：10:25
|
實際：11:50
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:37
預計：10:25
|
實際：11:52
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:31
預計：10:25
|
實際：11:50
預計：12:00
|
抵達 |
QF5964 準點率
MYJ (日本松山機場) – NRT (東京成田機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
53min
延誤
256m
192m
128m
64m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr