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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月24日 週三 | MEL - SYD |
實際:
預計:18:05
|
實際:
預計:19:30
|
波音 737-800 | 取消 |
9月23日 週二 | MEL - SYD |
實際:18:05
預計:18:05
|
實際:19:15
預計:19:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月22日 週一 | MEL - SYD |
實際:18:31
預計:18:05
|
實際:20:08
預計:19:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月21日 週日 | MEL - SYD |
實際:18:15
預計:18:05
|
實際:19:23
預計:19:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月20日 週六 | MEL - SYD |
實際:18:29
預計:18:05
|
實際:19:29
預計:19:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月19日 週五 | MEL - SYD |
實際:18:13
預計:18:05
|
實際:19:27
預計:19:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月18日 週四 | MEL - SYD |
實際:18:18
預計:18:05
|
實際:19:23
預計:19:30
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月24日 週三 |
實際:
預計:18:05
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實際:
預計:19:30
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取消 |
9月23日 週二 |
實際:18:05
預計:18:05
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實際:19:15
預計:19:30
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抵達 |
9月22日 週一 |
實際:18:31
預計:18:05
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實際:20:08
預計:19:30
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抵達 |
9月21日 週日 |
實際:18:15
預計:18:05
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實際:19:23
預計:19:30
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抵達 |
9月20日 週六 |
實際:18:29
預計:18:05
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實際:19:29
預計:19:30
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抵達 |
9月19日 週五 |
實際:18:13
預計:18:05
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實際:19:27
預計:19:30
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抵達 |
9月18日 週四 |
實際:18:18
預計:18:05
|
實際:19:23
預計:19:30
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抵達 |