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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月4日 週四 | SYD - MEL |
實際:13:50
預計:13:30
|
實際:
預計:15:05
|
波音 737-800 | 飛行中 |
9月2日 週二 | SYD - MEL |
實際:13:48
預計:13:30
|
實際:15:02
預計:15:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月1日 週一 | SYD - MEL |
實際:14:00
預計:13:30
|
實際:15:09
預計:15:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月29日 週五 | SYD - MEL |
實際:
預計:13:30
|
實際:
預計:15:05
|
波音 737-800 | 取消 |
8月28日 週四 | SYD - MEL |
實際:14:19
預計:13:30
|
實際:15:40
預計:15:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月26日 週二 | SYD - MEL |
實際:14:02
預計:13:30
|
實際:15:24
預計:15:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
8月25日 週一 | SYD - MEL |
實際:13:40
預計:13:30
|
實際:14:55
預計:15:05
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月4日 週四 |
實際:13:50
預計:13:30
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實際:
預計:15:05
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飛行中 |
9月2日 週二 |
實際:13:48
預計:13:30
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實際:15:02
預計:15:05
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抵達 |
9月1日 週一 |
實際:14:00
預計:13:30
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實際:15:09
預計:15:05
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抵達 |
8月29日 週五 |
實際:
預計:13:30
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實際:
預計:15:05
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取消 |
8月28日 週四 |
實際:14:19
預計:13:30
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實際:15:40
預計:15:05
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抵達 |
8月26日 週二 |
實際:14:02
預計:13:30
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實際:15:24
預計:15:05
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抵達 |
8月25日 週一 |
實際:13:40
預計:13:30
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實際:14:55
預計:15:05
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抵達 |