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預計於 12 小時 17 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 月 15 日 週三 | MEL - LST |
實際:19:44
預計:18:50
|
實際:20:46
預計:20:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 7 月 20 日 週一 | MEL - LST |
實際:19:57
預計:18:50
|
實際:20:51
預計:20:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 7 月 17 日 週五 | MEL - LST |
實際:19:43
預計:18:50
|
實際:20:42
預計:20:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 7 月 22 日 週三 | MEL - LST |
實際:
預計:18:50
|
實際:
預計:20:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 表定 |
| 7 月 19 日 週日 | MEL - LST |
實際:
預計:18:50
|
實際:
預計:20:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 取消 |
| 7 月 16 日 週四 | MEL - LST |
實際:19:27
預計:18:50
|
實際:20:26
預計:20:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 7 月 21 日 週二 | MEL - LST |
實際:19:16
預計:18:50
|
實際:20:11
預計:20:10
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7 月 15 日 週三 |
實際:19:44
預計:18:50
|
實際:20:46
預計:20:10
|
抵達 |
| 7 月 20 日 週一 |
實際:19:57
預計:18:50
|
實際:20:51
預計:20:10
|
抵達 |
| 7 月 17 日 週五 |
實際:19:43
預計:18:50
|
實際:20:42
預計:20:10
|
抵達 |
| 7 月 22 日 週三 |
實際:
預計:18:50
|
實際:
預計:20:10
|
表定 |
| 7 月 19 日 週日 |
實際:
預計:18:50
|
實際:
預計:20:10
|
取消 |
| 7 月 16 日 週四 |
實際:19:27
預計:18:50
|
實際:20:26
預計:20:10
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抵達 |
| 7 月 21 日 週二 |
實際:19:16
預計:18:50
|
實際:20:11
預計:20:10
|
抵達 |