西部航空 PN6227
貴陽飛往溫州
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
KWE
貴陽, 4月24日 週四
20:18
預期內: 19:40
檢票口
C03-C07
航廈
T2
登機門
306
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
WNZ
溫州, 4月24日 週四
22:08
預期內: 22:00
行李轉盤
23
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 2小時29分內出發
KWE
貴陽, 4月25日 週五
19:40
預期內: 19:40
檢票口
C03-C07
航廈
T2
登機門
307
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
WNZ
溫州, 4月25日 週五
22:00
預期內: 22:00
行李轉盤
24
航廈
T2
登機門
--
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預期內
KWE
貴陽, 4月26日 週六
19:40
預期內: 19:40
檢票口
C03-C07
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
WNZ
溫州, 4月26日 週六
22:00
預期內: 22:00
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
PN6227 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：西部航空
飛行距離：1,480 公里
機齡：7年5個月
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：90°
座位寬度：46公分
腿部空間：74公分
PN6227 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | KWE - WNZ |
實際：
預計：19:40
|
實際：
預計：22:00
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | KWE - WNZ |
實際：20:18
預計：19:40
|
實際：22:08
預計：22:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KWE - WNZ |
實際：20:03
預計：19:40
|
實際：22:04
預計：22:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KWE - WNZ |
實際：21:06
預計：21:00
|
實際：23:01
預計：23:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KWE - WNZ |
實際：01:34
預計：22:10
|
實際：03:35
預計：00:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KWE - WNZ |
實際：19:48
預計：19:40
|
實際：21:51
預計：22:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KWE - WNZ |
實際：20:43
預計：20:30
|
實際：22:37
預計：22:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:40
|
實際：
預計：22:00
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:18
預計：19:40
|
實際：22:08
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:03
預計：19:40
|
實際：22:04
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:06
預計：21:00
|
實際：23:01
預計：23:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：01:34
預計：22:10
|
實際：03:35
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:48
預計：19:40
|
實際：21:51
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:43
預計：20:30
|
實際：22:37
預計：22:50
|
抵達 |
PN6227 準點率
KWE (貴陽龍洞堡機場) – WNZ (溫州機場)
-
出發：
71% 準點 -
抵達：
86% 準點 -
平均延誤：
42min
延誤
164m
123m
82m
41m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr