韓亞航空 OZ711航班動態
首爾飛台北的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月10日 週二
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抵達
ICN
首爾, 6月8日 週日
10:40
表定: 10:15
報到櫃檯
A03-C34
航廈
T1
登機門
10
起飛
飛行時間：2小時35分
抵達
TPE
台北, 6月8日 週日
11:50
表定: 11:50
行李轉盤
4
航廈
T2
登機門
C6
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表定
預計於 7小時16分內出發
ICN
首爾, 6月9日 週一
10:15
表定: 10:15
報到櫃檯
A03-C34
航廈
T1
登機門
15
起飛
飛行時間：2小時35分
抵達
TPE
台北, 6月9日 週一
11:50
表定: 11:50
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
--
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表定
ICN
首爾, 6月10日 週二
10:15
表定: 10:15
報到櫃檯
B,C
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時35分
抵達
TPE
台北, 6月10日 週二
11:50
表定: 11:50
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
--
OZ711 航班與機型詳情
空中巴士 A350 XWB
航空公司：韓亞航空
飛行距離：--
機齡：6年4個月
座位數量：311
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
OZ711 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | ICN - TPE |
實際：
預計：10:15
|
實際：
預計：11:50
|
空中巴士 A350 XWB | 表定 |
| 6月8日 週日 | ICN - TPE |
實際：10:40
預計：10:15
|
實際：11:50
預計：11:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 6月7日 週六 | ICN - TPE |
實際：10:39
預計：10:15
|
實際：11:43
預計：11:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 6月6日 週五 | ICN - TPE |
實際：11:04
預計：10:15
|
實際：12:07
預計：11:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 6月5日 週四 | ICN - TPE |
實際：10:47
預計：10:15
|
實際：11:54
預計：11:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 6月4日 週三 | ICN - TPE |
實際：10:35
預計：10:15
|
實際：11:46
預計：11:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 6月3日 週二 | ICN - TPE |
實際：10:27
預計：10:15
|
實際：11:40
預計：11:50
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：
預計：10:15
|
實際：
預計：11:50
|
表定 |
| 6月8日 週日 |
實際：10:40
預計：10:15
|
實際：11:50
預計：11:50
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：10:39
預計：10:15
|
實際：11:43
預計：11:50
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：11:04
預計：10:15
|
實際：12:07
預計：11:50
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：10:47
預計：10:15
|
實際：11:54
預計：11:50
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：10:35
預計：10:15
|
實際：11:46
預計：11:50
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：10:27
預計：10:15
|
實際：11:40
預計：11:50
|
抵達 |
OZ711 準點率
ICN (首爾仁川機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun