韓亞航空 OZ522
倫敦飛往首爾
4月24日 週四
4月25日 週五
4月28日 週一
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可能延誤
LHR
倫敦, 4月24日 週四
20:40
預期內: 20:40
檢票口
A
航廈
T2
登機門
B35
出發
飛行時間：12小時50分
抵達
ICN
首爾, 4月25日 週五
16:31
預期內: 17:30
行李轉盤
2
航廈
T1
登機門
15
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預期內
預計於 23小時51分內出發
LHR
倫敦, 4月25日 週五
20:40
預期內: 20:40
檢票口
A
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：12小時50分
抵達
ICN
首爾, 4月26日 週六
16:31
預期內: 17:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
LHR
倫敦, 4月28日 週一
20:40
預期內: 20:40
檢票口
A
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：12小時50分
抵達
ICN
首爾, 4月29日 週二
17:30
預期內: 17:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
OZ522 航班詳情
空中巴士 A350 XWB
航空公司：韓亞航空
飛行距離：--
機齡：6年5個月
座位數量：311
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
OZ522 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | LHR - ICN |
實際：
預計：20:40
|
實際：
預計：17:30
|
空中巴士 A350 XWB | 預期內 |
| 4月24日 週四 | LHR - ICN |
實際：
預計：20:40
|
實際：
預計：17:30
|
空中巴士 A350 XWB | 可能延誤 |
| 4月23日 週三 | LHR - ICN |
實際：21:13
預計：20:40
|
實際：16:53
預計：17:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LHR - ICN |
實際：20:52
預計：20:40
|
實際：16:37
預計：17:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LHR - ICN |
實際：21:01
預計：20:40
|
實際：16:50
預計：17:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LHR - ICN |
實際：21:18
預計：20:40
|
實際：17:08
預計：17:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LHR - ICN |
實際：22:01
預計：20:40
|
實際：17:50
預計：17:30
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:40
|
實際：
預計：17:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：20:40
|
實際：
預計：17:30
|
可能延誤 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:13
預計：20:40
|
實際：16:53
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:52
預計：20:40
|
實際：16:37
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:01
預計：20:40
|
實際：16:50
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:18
預計：20:40
|
實際：17:08
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：22:01
預計：20:40
|
實際：17:50
預計：17:30
|
抵達 |
OZ522 準點率
LHR (倫敦希斯洛機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
23% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
41min
延誤
68m
51m
34m
17m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr