韓亞航空 OZ349航班動態
首爾飛南京的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月10日 週二
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抵達
ICN
首爾, 6月8日 週日
12:45
表定: 12:30
報到櫃檯
A03-C34
航廈
T1
登機門
18
起飛
飛行時間：2小時10分
抵達
NKG
南京, 6月8日 週日
13:29
表定: 13:40
行李轉盤
2
航廈
T2
登機門
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抵達
已於 9小時10分前降落
ICN
首爾, 6月9日 週一
13:13
表定: 12:30
報到櫃檯
A03-C34
航廈
T1
登機門
6
起飛
飛行時間：2小時10分
抵達
NKG
南京, 6月9日 週一
13:54
表定: 13:40
行李轉盤
2
航廈
T2
登機門
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表定
ICN
首爾, 6月10日 週二
12:30
表定: 12:30
報到櫃檯
A03-C34
航廈
T1
登機門
20
起飛
飛行時間：2小時10分
抵達
NKG
南京, 6月10日 週二
13:40
表定: 13:40
行李轉盤
2
航廈
T2
登機門
--
OZ349 航班與機型詳情
空中巴士A321neo
航空公司：韓亞航空
飛行距離：943 公里
機齡：2年2個月
座位數量：188
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
OZ349 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | ICN - NKG |
實際：13:13
預計：12:30
|
實際：13:54
預計：13:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月8日 週日 | ICN - NKG |
實際：12:45
預計：12:30
|
實際：13:29
預計：13:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月7日 週六 | ICN - NKG |
實際：12:44
預計：12:30
|
實際：13:28
預計：13:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月6日 週五 | ICN - NKG |
實際：13:16
預計：12:30
|
實際：13:58
預計：13:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月5日 週四 | ICN - NKG |
實際：12:59
預計：12:30
|
實際：13:41
預計：13:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月4日 週三 | ICN - NKG |
實際：13:02
預計：12:30
|
實際：13:46
預計：13:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 6月3日 週二 | ICN - NKG |
實際：12:54
預計：12:30
|
實際：13:37
預計：13:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：13:13
預計：12:30
|
實際：13:54
預計：13:40
|
抵達 |
| 6月8日 週日 |
實際：12:45
預計：12:30
|
實際：13:29
預計：13:40
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：12:44
預計：12:30
|
實際：13:28
預計：13:40
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：13:16
預計：12:30
|
實際：13:58
預計：13:40
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：12:59
預計：12:30
|
實際：13:41
預計：13:40
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：13:02
預計：12:30
|
實際：13:46
預計：13:40
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：12:54
預計：12:30
|
實際：13:37
預計：13:40
|
抵達 |
OZ349 準點率
ICN (首爾仁川機場) – NKG (南京祿口國際機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
2 Jun
3
4
5
6
7
8 Jun