韓亞航空 OZ340
哈爾濱飛往首爾
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
HRB
哈爾濱, 4月24日 週四
15:49
預期內: 14:40
檢票口
H07-H10
航廈
T1
登機門
3
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
ICN
首爾, 4月24日 週四
18:47
預期內: 18:10
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
11
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已於 13分前降落
HRB
哈爾濱, 4月25日 週五
14:53
預期內: 14:40
檢票口
H07-H10
航廈
T1
登機門
3
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
ICN
首爾, 4月25日 週五
17:41
預期內: 18:10
行李轉盤
7
航廈
T1
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預期內
HRB
哈爾濱, 4月26日 週六
14:40
預期內: 14:40
檢票口
H07-H10
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
ICN
首爾, 4月26日 週六
18:10
預期內: 18:10
行李轉盤
--
航廈
T1
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--
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OZ340 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：韓亞航空
飛行距離：916 公里
機齡：1年4個月
座位數量：188
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
OZ340 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HRB - ICN |
實際：14:53
預計：14:40
|
實際：17:41
預計：18:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月24日 週四 | HRB - ICN |
實際：15:49
預計：14:40
|
實際：18:47
預計：18:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HRB - ICN |
實際：14:38
預計：14:40
|
實際：17:32
預計：18:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HRB - ICN |
實際：15:03
預計：14:40
|
實際：17:58
預計：18:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HRB - ICN |
實際：14:57
預計：14:40
|
實際：17:49
預計：18:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HRB - ICN |
實際：
預計：14:40
|
實際：
預計：18:10
|
空中巴士A321neo | 取消 |
| 4月19日 週六 | HRB - ICN |
實際：14:55
預計：14:40
|
實際：17:45
預計：18:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：14:53
預計：14:40
|
實際：17:41
預計：18:10
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:49
預計：14:40
|
實際：18:47
預計：18:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:38
預計：14:40
|
實際：17:32
預計：18:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:03
預計：14:40
|
實際：17:58
預計：18:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:57
預計：14:40
|
實際：17:49
預計：18:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：
預計：14:40
|
實際：
預計：18:10
|
取消 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:55
預計：14:40
|
實際：17:45
預計：18:10
|
抵達 |
OZ340 準點率
HRB (哈爾濱太平國際機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr