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已延誤 29分
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月18日 週五 | UBN - NRT |
實際:
預計:07:45
|
實際:
預計:13:40
|
波音 787-9 | 延誤 |
7月17日 週四 | UBN - NRT |
實際:07:44
預計:07:45
|
實際:13:09
預計:13:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月16日 週三 | UBN - NRT |
實際:07:55
預計:07:45
|
實際:13:17
預計:13:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月15日 週二 | UBN - NRT |
實際:07:57
預計:07:45
|
實際:13:07
預計:13:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月14日 週一 | UBN - NRT |
實際:07:49
預計:07:45
|
實際:13:20
預計:13:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月13日 週日 | UBN - NRT |
實際:08:18
預計:07:45
|
實際:13:34
預計:13:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
7月12日 週六 | UBN - NRT |
實際:07:53
預計:07:45
|
實際:13:26
預計:13:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月18日 週五 |
實際:
預計:07:45
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實際:
預計:13:40
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延誤 |
7月17日 週四 |
實際:07:44
預計:07:45
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實際:13:09
預計:13:40
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抵達 |
7月16日 週三 |
實際:07:55
預計:07:45
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實際:13:17
預計:13:40
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抵達 |
7月15日 週二 |
實際:07:57
預計:07:45
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實際:13:07
預計:13:40
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抵達 |
7月14日 週一 |
實際:07:49
預計:07:45
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實際:13:20
預計:13:40
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抵達 |
7月13日 週日 |
實際:08:18
預計:07:45
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實際:13:34
預計:13:40
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抵達 |
7月12日 週六 |
實際:07:53
預計:07:45
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實際:13:26
預計:13:40
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抵達 |