蒙古航空 OM138航班動態
法蘭克福飛烏蘭巴托的航班
9月27日 週六
9月28日 週日
9月29日 週一
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抵達
FRA
法蘭克福, 9月27日 週六
14:39
表定: 14:20
報到櫃檯
849-852
航廈
T2
登機門
D1
起飛
飛行時間：8 小時 50 分
抵達
UBN
烏蘭巴托, 9月28日 週日
04:36
表定: 05:10
行李轉盤
B
航廈
--
登機門
--
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表定
預計於 11 小時 36 分內出發
FRA
法蘭克福, 9月28日 週日
14:20
表定: 14:20
報到櫃檯
849-852
航廈
T2
登機門
D1
起飛
飛行時間：8 小時 50 分
抵達
UBN
烏蘭巴托, 9月29日 週一
03:47
表定: 05:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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表定
FRA
法蘭克福, 9月29日 週一
14:20
表定: 14:20
報到櫃檯
849-852
航廈
T2
登機門
D
起飛
飛行時間：8 小時 50 分
抵達
UBN
烏蘭巴托, 9月30日 週二
05:10
表定: 05:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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OM138 航班與機型詳情
航班 OM138 為 波音 787-9 機型，由 蒙古航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：蒙古航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
OM138 航班時刻表
OM138 最近一次航班表定於 9月28日 週日 14:20 (當地時間) 出發，並於 9月28日 週日 03:47 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月28日 週日 | FRA - UBN |
實際：
預計：14:20
|
實際：
預計：05:10
|
波音 787-9 | 表定 |
| 9月27日 週六 | FRA - UBN |
實際：14:39
預計：14:20
|
實際：04:36
預計：05:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9月26日 週五 | FRA - UBN |
實際：14:41
預計：14:20
|
實際：04:15
預計：05:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9月24日 週三 | FRA - UBN |
實際：15:31
預計：14:20
|
實際：04:43
預計：05:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9月22日 週一 | FRA - UBN |
實際：15:15
預計：14:20
|
實際：04:33
預計：05:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9月21日 週日 | FRA - UBN |
實際：15:09
預計：14:20
|
實際：04:18
預計：05:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 9月20日 週六 | FRA - UBN |
實際：14:41
預計：14:20
|
實際：04:09
預計：05:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月28日 週日 |
實際：
預計：14:20
|
實際：
預計：05:10
|
表定 |
| 9月27日 週六 |
實際：14:39
預計：14:20
|
實際：04:36
預計：05:10
|
抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際：14:41
預計：14:20
|
實際：04:15
預計：05:10
|
抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際：15:31
預計：14:20
|
實際：04:43
預計：05:10
|
抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際：15:15
預計：14:20
|
實際：04:33
預計：05:10
|
抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際：15:09
預計：14:20
|
實際：04:18
預計：05:10
|
抵達 |
| 9月20日 週六 |
實際：14:41
預計：14:20
|
實際：04:09
預計：05:10
|
抵達 |
OM138 準點率
OM138 將於 9月28日 週日 14:20 從法蘭克福安曼機場出發，於 9月28日 週日 03:47 抵達 成吉思汗機場。近期的出發準點率為 53%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 39 分。
FRA (法蘭克福安曼機場) – UBN (成吉思汗機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
39min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
19 Sep
20
21
22
24
26
27 Sep
@whatflytime
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