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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月11日 週五 | MEL - BNE |
實際:11:39
預計:11:15
|
實際:13:26
預計:13:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月9日 週三 | MEL - BNE |
實際:11:48
預計:11:15
|
實際:13:39
預計:13:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月8日 週二 | MEL - BNE |
實際:12:01
預計:11:15
|
實際:13:51
預計:13:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月7日 週一 | MEL - BNE |
實際:11:31
預計:11:15
|
實際:13:20
預計:13:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月4日 週五 | MEL - BNE |
實際:11:53
預計:11:15
|
實際:13:42
預計:13:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月2日 週三 | MEL - BNE |
實際:
預計:11:15
|
實際:
預計:13:35
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
7月1日 週二 | MEL - BNE |
實際:11:46
預計:11:15
|
實際:13:49
預計:13:35
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月11日 週五 |
實際:11:39
預計:11:15
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實際:13:26
預計:13:35
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抵達 |
7月9日 週三 |
實際:11:48
預計:11:15
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實際:13:39
預計:13:35
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抵達 |
7月8日 週二 |
實際:12:01
預計:11:15
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實際:13:51
預計:13:35
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抵達 |
7月7日 週一 |
實際:11:31
預計:11:15
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實際:13:20
預計:13:35
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抵達 |
7月4日 週五 |
實際:11:53
預計:11:15
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實際:13:42
預計:13:35
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抵達 |
7月2日 週三 |
實際:
預計:11:15
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實際:
預計:13:35
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取消 |
7月1日 週二 |
實際:11:46
預計:11:15
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實際:13:49
預計:13:35
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抵達 |