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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月16日 週一 | CBR - BNE |
實際:22:40
預計:19:45
|
實際:00:09
預計:21:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月15日 週日 | CBR - BNE |
實際:20:53
預計:19:45
|
實際:22:25
預計:21:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月13日 週五 | CBR - BNE |
實際:20:42
預計:19:45
|
實際:22:12
預計:21:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月12日 週四 | CBR - BNE |
實際:20:44
預計:19:45
|
實際:22:11
預計:21:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月9日 週一 | CBR - BNE |
實際:19:47
預計:19:45
|
實際:21:08
預計:21:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月8日 週日 | CBR - BNE |
實際:20:01
預計:19:45
|
實際:21:29
預計:21:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月6日 週五 | CBR - BNE |
實際:19:53
預計:19:45
|
實際:21:10
預計:21:30
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月16日 週一 |
實際:22:40
預計:19:45
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實際:00:09
預計:21:30
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抵達 |
6月15日 週日 |
實際:20:53
預計:19:45
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實際:22:25
預計:21:30
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抵達 |
6月13日 週五 |
實際:20:42
預計:19:45
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實際:22:12
預計:21:30
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抵達 |
6月12日 週四 |
實際:20:44
預計:19:45
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實際:22:11
預計:21:30
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抵達 |
6月9日 週一 |
實際:19:47
預計:19:45
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實際:21:08
預計:21:30
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抵達 |
6月8日 週日 |
實際:20:01
預計:19:45
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實際:21:29
預計:21:30
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抵達 |
6月6日 週五 |
實際:19:53
預計:19:45
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實際:21:10
預計:21:30
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抵達 |