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預計於 24 小時 52 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 8 日 週一 | MEL - LST |
實際:18:57
預計:18:45
|
實際:19:54
預計:20:00
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 12 月 11 日 週四 | MEL - LST |
實際:19:38
預計:18:45
|
實際:20:39
預計:20:00
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 12 月 9 日 週二 | MEL - LST |
實際:19:18
預計:18:45
|
實際:20:13
預計:20:00
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 12 月 10 日 週三 | MEL - LST |
實際:19:34
預計:18:45
|
實際:20:36
預計:20:00
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 12 月 5 日 週五 | MEL - LST |
實際:19:49
預計:18:45
|
實際:20:41
預計:20:00
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | MEL - LST |
實際:18:54
預計:18:45
|
實際:19:52
預計:20:00
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 12 月 12 日 週五 | MEL - LST |
實際:19:27
預計:19:05
|
實際:20:22
預計:20:20
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 8 日 週一 |
實際:18:57
預計:18:45
|
實際:19:54
預計:20:00
|
抵達 |
| 12 月 11 日 週四 |
實際:19:38
預計:18:45
|
實際:20:39
預計:20:00
|
抵達 |
| 12 月 9 日 週二 |
實際:19:18
預計:18:45
|
實際:20:13
預計:20:00
|
抵達 |
| 12 月 10 日 週三 |
實際:19:34
預計:18:45
|
實際:20:36
預計:20:00
|
抵達 |
| 12 月 5 日 週五 |
實際:19:49
預計:18:45
|
實際:20:41
預計:20:00
|
抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際:18:54
預計:18:45
|
實際:19:52
預計:20:00
|
抵達 |
| 12 月 12 日 週五 |
實際:19:27
預計:19:05
|
實際:20:22
預計:20:20
|
抵達 |