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預計於 9小時34分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月16日 週六 | NRT - TPE |
實際:
預計:20:40
|
實際:
預計:23:20
|
波音 787-10 | 表定 |
8月15日 週五 | NRT - TPE |
實際:21:32
預計:20:40
|
實際:23:16
預計:23:20
|
波音 787-10 | 抵達 |
8月14日 週四 | NRT - TPE |
實際:21:58
預計:20:40
|
實際:23:42
預計:23:20
|
波音 787-10 | 抵達 |
8月13日 週三 | NRT - TPE |
實際:22:50
預計:20:40
|
實際:00:40
預計:23:20
|
波音 787-10 | 抵達 |
8月12日 週二 | NRT - TPE |
實際:21:42
預計:20:40
|
實際:23:32
預計:23:20
|
波音 787-10 | 抵達 |
8月11日 週一 | NRT - TPE |
實際:21:13
預計:20:40
|
實際:22:59
預計:23:20
|
波音 787-10 | 抵達 |
8月10日 週日 | NRT - TPE |
實際:21:23
預計:20:40
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實際:23:03
預計:23:20
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波音 787-10 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月16日 週六 |
實際:
預計:20:40
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實際:
預計:23:20
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表定 |
8月15日 週五 |
實際:21:32
預計:20:40
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實際:23:16
預計:23:20
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抵達 |
8月14日 週四 |
實際:21:58
預計:20:40
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實際:23:42
預計:23:20
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抵達 |
8月13日 週三 |
實際:22:50
預計:20:40
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實際:00:40
預計:23:20
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抵達 |
8月12日 週二 |
實際:21:42
預計:20:40
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實際:23:32
預計:23:20
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抵達 |
8月11日 週一 |
實際:21:13
預計:20:40
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實際:22:59
預計:23:20
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抵達 |
8月10日 週日 |
實際:21:23
預計:20:40
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實際:23:03
預計:23:20
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抵達 |