紐西蘭航空 NZ4914航班動態
台北飛大阪的航班
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抵達
TPE
台北, 8月18日 週一
09:26
表定: 08:30
報到櫃檯
21
航廈
T2
登機門
C5R
起飛
飛行時間：2小時40分
抵達
KIX
大阪, 8月18日 週一
12:56
表定: 12:10
行李轉盤
4
航廈
T1
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1
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已於 10小時13分前降落
TPE
台北, 8月19日 週二
09:00
表定: 08:30
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21
航廈
T2
登機門
B7
起飛
飛行時間：2小時40分
抵達
KIX
大阪, 8月19日 週二
12:20
表定: 12:10
行李轉盤
4
航廈
T1
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表定
TPE
台北, 8月20日 週三
08:30
表定: 08:30
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航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時40分
抵達
KIX
大阪, 8月20日 週三
12:10
表定: 12:10
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4
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T1
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--
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NZ4914 航班與機型詳情
航班 NZ4914 為 波音 777-300ER 機型，由 紐西蘭航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：紐西蘭航空
飛行距離：1,707 公里
機齡：8年
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NZ4914 航班時刻表
NZ4914 最近一次航班表定於 8月19日 週二 09:12 (當地時間) 出發，並於 8月19日 週二 12:20 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月19日 週二 | TPE - KIX |
實際：09:00
預計：08:30
|
實際：12:20
預計：12:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 8月18日 週一 | TPE - KIX |
實際：09:26
預計：08:30
|
實際：12:56
預計：12:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 8月17日 週日 | TPE - KIX |
實際：09:05
預計：08:30
|
實際：12:26
預計：12:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 8月16日 週六 | TPE - KIX |
實際：09:11
預計：08:30
|
實際：12:32
預計：12:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 8月15日 週五 | TPE - KIX |
實際：09:03
預計：08:30
|
實際：12:33
預計：12:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 8月14日 週四 | TPE - KIX |
實際：09:01
預計：08:30
|
實際：12:26
預計：12:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 8月13日 週三 | TPE - KIX |
實際：09:07
預計：08:30
|
實際：12:33
預計：12:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月19日 週二 |
實際：09:00
預計：08:30
|
實際：12:20
預計：12:10
|
抵達 |
| 8月18日 週一 |
實際：09:26
預計：08:30
|
實際：12:56
預計：12:10
|
抵達 |
| 8月17日 週日 |
實際：09:05
預計：08:30
|
實際：12:26
預計：12:10
|
抵達 |
| 8月16日 週六 |
實際：09:11
預計：08:30
|
實際：12:32
預計：12:10
|
抵達 |
| 8月15日 週五 |
實際：09:03
預計：08:30
|
實際：12:33
預計：12:10
|
抵達 |
| 8月14日 週四 |
實際：09:01
預計：08:30
|
實際：12:26
預計：12:10
|
抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際：09:07
預計：08:30
|
實際：12:33
預計：12:10
|
抵達 |
NZ4914 準點率
NZ4914 將於 8月19日 週二 09:12 從桃園機場出發，於 8月19日 週二 12:20 抵達 關西國際機場。近期的出發準點率為 20%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 40分。
TPE (桃園機場) – KIX (關西國際機場)
-
出發：
20% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
40min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
12 Aug
13
14
15
16
17
18 Aug
@whatflytime
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