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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月6日 週六 | DAD - MFM |
實際:00:59
預計:00:45
|
實際:03:19
預計:03:15
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月1日 週一 | DAD - MFM |
實際:00:25
預計:23:55
|
實際:02:48
預計:02:25
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月23日 週六 | DAD - MFM |
實際:01:23
預計:23:40
|
實際:03:45
預計:02:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月19日 週二 | DAD - MFM |
實際:00:53
預計:23:05
|
實際:03:11
預計:01:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月13日 週三 | DAD - MFM |
實際:23:18
預計:22:50
|
實際:01:40
預計:01:20
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月12日 週二 | DAD - MFM |
實際:23:06
預計:22:50
|
實際:01:29
預計:01:20
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月6日 週六 |
實際:00:59
預計:00:45
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實際:03:19
預計:03:15
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抵達 |
9月1日 週一 |
實際:00:25
預計:23:55
|
實際:02:48
預計:02:25
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抵達 |
8月23日 週六 |
實際:01:23
預計:23:40
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實際:03:45
預計:02:10
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抵達 |
8月19日 週二 |
實際:00:53
預計:23:05
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實際:03:11
預計:01:35
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抵達 |
8月13日 週三 |
實際:23:18
預計:22:50
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實際:01:40
預計:01:20
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抵達 |
8月12日 週二 |
實際:23:06
預計:22:50
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實際:01:29
預計:01:20
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抵達 |