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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月7日 週一 | NRT - SIN |
實際:18:06
預計:17:40
|
實際:23:09
預計:23:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月6日 週日 | NRT - SIN |
實際:17:54
預計:17:40
|
實際:22:58
預計:23:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月5日 週六 | NRT - SIN |
實際:18:12
預計:17:40
|
實際:23:31
預計:23:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月4日 週五 | NRT - SIN |
實際:18:05
預計:17:40
|
實際:23:24
預計:23:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月3日 週四 | NRT - SIN |
實際:18:12
預計:17:40
|
實際:23:22
預計:23:45
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月30日 週一 | NRT - SIN |
實際:18:08
預計:17:40
|
實際:23:36
預計:23:45
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月29日 週日 | NRT - SIN |
實際:18:04
預計:17:40
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實際:23:24
預計:23:45
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月7日 週一 |
實際:18:06
預計:17:40
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實際:23:09
預計:23:45
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抵達 |
7月6日 週日 |
實際:17:54
預計:17:40
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實際:22:58
預計:23:45
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抵達 |
7月5日 週六 |
實際:18:12
預計:17:40
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實際:23:31
預計:23:45
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抵達 |
7月4日 週五 |
實際:18:05
預計:17:40
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實際:23:24
預計:23:45
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抵達 |
7月3日 週四 |
實際:18:12
預計:17:40
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實際:23:22
預計:23:45
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抵達 |
6月30日 週一 |
實際:18:08
預計:17:40
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實際:23:36
預計:23:45
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抵達 |
6月29日 週日 |
實際:18:04
預計:17:40
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實際:23:24
預計:23:45
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抵達 |