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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月23日 週四 | NRT - SIN |
實際:18:12
預計:17:40
|
實際:
預計:23:45
|
波音 787-800 | 飛行中 |
10月20日 週一 | NRT - SIN |
實際:18:11
預計:17:40
|
實際:00:03
預計:23:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
10月19日 週日 | NRT - SIN |
實際:18:26
預計:17:40
|
實際:23:58
預計:23:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
10月18日 週六 | NRT - SIN |
實際:18:11
預計:17:40
|
實際:23:40
預計:23:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
10月17日 週五 | NRT - SIN |
實際:18:09
預計:17:40
|
實際:23:43
預計:23:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
10月16日 週四 | NRT - SIN |
實際:18:24
預計:17:40
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實際:23:58
預計:23:45
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波音 787-800 | 抵達 |
10月13日 週一 | NRT - SIN |
實際:18:04
預計:17:40
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實際:23:31
預計:23:45
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波音 787-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月23日 週四 |
實際:18:12
預計:17:40
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實際:
預計:23:45
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飛行中 |
10月20日 週一 |
實際:18:11
預計:17:40
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實際:00:03
預計:23:45
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抵達 |
10月19日 週日 |
實際:18:26
預計:17:40
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實際:23:58
預計:23:45
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抵達 |
10月18日 週六 |
實際:18:11
預計:17:40
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實際:23:40
預計:23:45
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抵達 |
10月17日 週五 |
實際:18:09
預計:17:40
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實際:23:43
預計:23:45
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抵達 |
10月16日 週四 |
實際:18:24
預計:17:40
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實際:23:58
預計:23:45
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抵達 |
10月13日 週一 |
實際:18:04
預計:17:40
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實際:23:31
預計:23:45
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抵達 |