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於 4 小時內抵達
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月12日 週日 | NRT - BOM |
實際:12:17
預計:11:30
|
實際:
預計:17:40
|
波音 787-9 | 飛行中 |
10月10日 週五 | NRT - BOM |
實際:12:03
預計:11:30
|
實際:16:52
預計:17:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月7日 週二 | NRT - BOM |
實際:11:45
預計:11:30
|
實際:16:36
預計:17:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月5日 週日 | NRT - BOM |
實際:11:51
預計:11:30
|
實際:17:04
預計:17:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月3日 週五 | NRT - BOM |
實際:11:42
預計:11:30
|
實際:16:38
預計:17:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月30日 週二 | NRT - BOM |
實際:11:36
預計:11:30
|
實際:17:03
預計:17:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月28日 週日 | NRT - BOM |
實際:20:22
預計:11:30
|
實際:01:22
預計:17:40
|
波音 787-9 | 正在返回機場 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月12日 週日 |
實際:12:17
預計:11:30
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實際:
預計:17:40
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飛行中 |
10月10日 週五 |
實際:12:03
預計:11:30
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實際:16:52
預計:17:40
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抵達 |
10月7日 週二 |
實際:11:45
預計:11:30
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實際:16:36
預計:17:40
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抵達 |
10月5日 週日 |
實際:11:51
預計:11:30
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實際:17:04
預計:17:40
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:11:42
預計:11:30
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實際:16:38
預計:17:40
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抵達 |
9月30日 週二 |
實際:11:36
預計:11:30
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實際:17:03
預計:17:40
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抵達 |
9月28日 週日 |
實際:20:22
預計:11:30
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實際:01:22
預計:17:40
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正在返回機場 |