全日空 NH770
沖繩那霸飛往大阪
4月24日 週四
4月25日 週五
5月1日 週四
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抵達
OKA
沖繩那霸, 4月24日 週四
17:23
預期內: 17:10
檢票口
--
航廈
D
登機門
35
出發
飛行時間：1小時55分
抵達
ITM
大阪, 4月24日 週四
18:56
預期內: 19:05
行李轉盤
--
航廈
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預期內
預計於 7小時42分內出發
OKA
沖繩那霸, 4月25日 週五
17:10
預期內: 17:10
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D
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35
出發
飛行時間：1小時55分
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ITM
大阪, 4月25日 週五
18:46
預期內: 19:05
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沖繩那霸, 5月1日 週四
17:10
預期內: 17:10
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D
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飛行時間：1小時55分
抵達
ITM
大阪, 5月1日 週四
19:05
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NH770 航班詳情
波音 787-9
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：10年5個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：44公分
腿部空間：86公分
NH770 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | OKA - ITM |
實際：
預計：17:10
|
實際：
預計：19:05
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | OKA - ITM |
實際：17:23
預計：17:10
|
實際：18:56
預計：19:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | OKA - ITM |
實際：19:04
預計：17:10
|
實際：20:44
預計：19:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | OKA - ITM |
實際：17:26
預計：17:10
|
實際：19:02
預計：19:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | OKA - ITM |
實際：17:23
預計：17:10
|
實際：19:02
預計：19:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | OKA - ITM |
實際：17:36
預計：17:10
|
實際：19:10
預計：19:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | OKA - ITM |
實際：17:25
預計：17:10
|
實際：19:01
預計：19:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:10
|
實際：
預計：19:05
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:23
預計：17:10
|
實際：18:56
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:04
預計：17:10
|
實際：20:44
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:26
預計：17:10
|
實際：19:02
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:23
預計：17:10
|
實際：19:02
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:36
預計：17:10
|
實際：19:10
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:25
預計：17:10
|
實際：19:01
預計：19:05
|
抵達 |
NH770 準點率
OKA (沖繩那霸機場) – ITM (大阪國際(伊丹)機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
35min
延誤
92m
69m
46m
23m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr