全日空 NH7029航班動態
華盛頓飛東京的航班
5月2日 週五
5月3日 週六
5月4日 週日
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抵達
IAD
華盛頓, 5月2日 週五
12:34
表定: 12:10
報到櫃檯
AREA 4
航廈
--
登機門
D5
起飛
飛行時間：14小時15分
抵達
HND
東京, 5月3日 週六
15:17
表定: 15:25
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
141
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表定
預計於 4小時21分內出發
IAD
華盛頓, 5月3日 週六
12:10
表定: 12:10
報到櫃檯
AREA 4
航廈
--
登機門
D5
起飛
飛行時間：14小時15分
抵達
HND
東京, 5月4日 週日
14:54
表定: 15:25
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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表定
IAD
華盛頓, 5月4日 週日
12:10
表定: 12:10
報到櫃檯
AREA 4
航廈
--
登機門
C3
起飛
飛行時間：14小時15分
抵達
HND
東京, 5月5日 週一
14:54
表定: 15:25
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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NH7029 航班與機型詳情
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NH7029 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月3日 週六 | IAD - HND |
實際：
預計：12:10
|
實際：
預計：15:25
|
波音 777-200 | 表定 |
| 5月2日 週五 | IAD - HND |
實際：12:34
預計：12:10
|
實際：15:17
預計：15:25
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | IAD - HND |
實際：12:26
預計：12:10
|
實際：14:54
預計：15:25
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | IAD - HND |
實際：12:32
預計：12:10
|
實際：15:26
預計：15:25
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | IAD - HND |
實際：12:37
預計：12:10
|
實際：15:38
預計：15:25
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | IAD - HND |
實際：12:16
預計：12:10
|
實際：15:27
預計：15:25
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | IAD - HND |
實際：12:19
預計：12:10
|
實際：15:03
預計：15:25
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月3日 週六 |
實際：
預計：12:10
|
實際：
預計：15:25
|
表定 |
| 5月2日 週五 |
實際：12:34
預計：12:10
|
實際：15:17
預計：15:25
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：12:26
預計：12:10
|
實際：14:54
預計：15:25
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：12:32
預計：12:10
|
實際：15:26
預計：15:25
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：12:37
預計：12:10
|
實際：15:38
預計：15:25
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：12:16
預計：12:10
|
實際：15:27
預計：15:25
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：12:19
預計：12:10
|
實際：15:03
預計：15:25
|
抵達 |
NH7029 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – HND (東京羽田機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
26 Apr
27
28
29
30
1
2 May