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預計於 58 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | NRT - LAX |
實際:17:53
預計:17:35
|
實際:10:30
預計:10:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | NRT - LAX |
實際:18:07
預計:17:35
|
實際:10:25
預計:10:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | NRT - LAX |
實際:17:52
預計:17:35
|
實際:10:10
預計:10:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | NRT - LAX |
實際:
預計:22:10
|
實際:
預計:15:33
|
波音 787-9 | 表定 |
| 1 月 29 日 週四 | NRT - LAX |
實際:18:04
預計:17:35
|
實際:10:09
預計:10:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | NRT - LAX |
實際:17:57
預計:17:35
|
實際:10:45
預計:10:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | NRT - LAX |
實際:17:55
預計:17:35
|
實際:09:40
預計:10:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:17:53
預計:17:35
|
實際:10:30
預計:10:35
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:18:07
預計:17:35
|
實際:10:25
預計:10:35
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:17:52
預計:17:35
|
實際:10:10
預計:10:35
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:22:10
|
實際:
預計:15:33
|
表定 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:18:04
預計:17:35
|
實際:10:09
預計:10:35
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:17:57
預計:17:35
|
實際:10:45
預計:10:35
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:17:55
預計:17:35
|
實際:09:40
預計:10:35
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抵達 |