首爾飛往宮崎
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月27日 週日 | ICN - KMI |
實際:16:55
預計:16:35
|
實際:18:03
預計:18:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月25日 週五 | ICN - KMI |
實際:10:06
預計:09:40
|
實際:
預計:11:20
|
空中巴士A321neo | 飛行中 |
4月23日 週三 | ICN - KMI |
實際:10:04
預計:09:40
|
實際:11:14
預計:11:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月20日 週日 | ICN - KMI |
實際:16:52
預計:16:35
|
實際:18:03
預計:18:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月18日 週五 | ICN - KMI |
實際:10:01
預計:09:40
|
實際:11:26
預計:11:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月16日 週三 | ICN - KMI |
實際:09:57
預計:09:40
|
實際:11:02
預計:11:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月13日 週日 | ICN - KMI |
實際:17:23
預計:16:35
|
實際:18:34
預計:18:10
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月27日 週日 |
實際:16:55
預計:16:35
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實際:18:03
預計:18:10
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抵達 |
4月25日 週五 |
實際:10:06
預計:09:40
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實際:
預計:11:20
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飛行中 |
4月23日 週三 |
實際:10:04
預計:09:40
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實際:11:14
預計:11:20
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:16:52
預計:16:35
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實際:18:03
預計:18:10
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:10:01
預計:09:40
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實際:11:26
預計:11:20
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抵達 |
4月16日 週三 |
實際:09:57
預計:09:40
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實際:11:02
預計:11:20
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:17:23
預計:16:35
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實際:18:34
預計:18:10
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抵達 |