全日空 NH5815
札幌飛往台北
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
CTS
札幌, 4月23日 週三
17:31
預期內: 16:15
檢票口
--
航廈
I
登機門
70
出發
飛行時間：4小時
抵達
TPE
台北, 4月23日 週三
20:18
預期內: 19:15
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
B9
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抵達
已於 4小時8分前降落
CTS
札幌, 4月24日 週四
16:42
預期內: 16:15
檢票口
--
航廈
I
登機門
70
出發
飛行時間：4小時
抵達
TPE
台北, 4月24日 週四
19:30
預期內: 19:15
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
B9
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預期內
CTS
札幌, 4月25日 週五
16:15
預期內: 16:15
檢票口
--
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：4小時
抵達
TPE
台北, 4月25日 週五
19:15
預期內: 19:15
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
--
NH5815 航班詳情
航空公司：全日空
飛行距離：2,707 公里
機齡：1年11個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NH5815 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | CTS - TPE |
實際：16:42
預計：16:15
|
實際：19:30
預計：19:15
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CTS - TPE |
實際：17:31
預計：16:15
|
實際：20:18
預計：19:15
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CTS - TPE |
實際：16:37
預計：16:15
|
實際：19:12
預計：19:15
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CTS - TPE |
實際：16:54
預計：16:15
|
實際：19:19
預計：19:15
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CTS - TPE |
實際：17:05
預計：16:15
|
實際：19:52
預計：19:15
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CTS - TPE |
實際：16:58
預計：16:15
|
實際：19:41
預計：19:15
|
波音787-10 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | CTS - TPE |
實際：16:43
預計：16:15
|
實際：19:23
預計：19:15
|
波音787-10 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：16:42
預計：16:15
|
實際：19:30
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:31
預計：16:15
|
實際：20:18
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:37
預計：16:15
|
實際：19:12
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:54
預計：16:15
|
實際：19:19
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:05
預計：16:15
|
實際：19:52
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:58
預計：16:15
|
實際：19:41
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：16:43
預計：16:15
|
實際：19:23
預計：19:15
|
抵達 |
NH5815 準點率
CTS (新千歲機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
39min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr