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已於 28分前降落
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月25日 週五 | CTS - TPE |
實際:17:20
預計:16:15
|
實際:19:37
預計:19:15
|
波音 787-10 | 抵達 |
7月24日 週四 | CTS - TPE |
實際:17:23
預計:16:15
|
實際:19:44
預計:19:15
|
波音 787-10 | 抵達 |
7月23日 週三 | CTS - TPE |
實際:16:58
預計:16:15
|
實際:19:23
預計:19:15
|
波音 787-10 | 抵達 |
7月22日 週二 | CTS - TPE |
實際:17:16
預計:16:15
|
實際:19:36
預計:19:15
|
波音 787-10 | 抵達 |
7月21日 週一 | CTS - TPE |
實際:17:08
預計:16:15
|
實際:19:25
預計:19:15
|
波音 787-10 | 抵達 |
7月20日 週日 | CTS - TPE |
實際:16:41
預計:16:15
|
實際:19:01
預計:19:15
|
波音 787-10 | 抵達 |
7月19日 週六 | CTS - TPE |
實際:17:19
預計:16:15
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實際:19:47
預計:19:15
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波音 787-10 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月25日 週五 |
實際:17:20
預計:16:15
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實際:19:37
預計:19:15
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抵達 |
7月24日 週四 |
實際:17:23
預計:16:15
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實際:19:44
預計:19:15
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抵達 |
7月23日 週三 |
實際:16:58
預計:16:15
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實際:19:23
預計:19:15
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抵達 |
7月22日 週二 |
實際:17:16
預計:16:15
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實際:19:36
預計:19:15
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抵達 |
7月21日 週一 |
實際:17:08
預計:16:15
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實際:19:25
預計:19:15
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抵達 |
7月20日 週日 |
實際:16:41
預計:16:15
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實際:19:01
預計:19:15
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抵達 |
7月19日 週六 |
實際:17:19
預計:16:15
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實際:19:47
預計:19:15
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抵達 |