全日空 NH5318
宿霧飛往大阪
4月24日 週四
4月27日 週日
4月28日 週一
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抵達
CEB
宿霧, 4月24日 週四
11:34
預期內: 11:45
檢票口
--
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：4小時15分
抵達
KIX
大阪, 4月24日 週四
16:43
預期內: 17:00
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
27
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預期內
CEB
宿霧, 4月27日 週日
11:45
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檢票口
--
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：4小時15分
抵達
KIX
大阪, 4月27日 週日
17:00
預期內: 17:00
行李轉盤
--
航廈
T1
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CEB
宿霧, 4月28日 週一
11:45
預期內: 11:45
檢票口
--
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：4小時15分
抵達
KIX
大阪, 4月28日 週一
17:00
預期內: 17:00
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
NH5318 航班詳情
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NH5318 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | CEB - KIX |
實際：11:34
預計：11:45
|
實際：16:43
預計：17:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CEB - KIX |
實際：11:56
預計：11:45
|
實際：16:54
預計：17:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CEB - KIX |
實際：11:39
預計：11:45
|
實際：16:38
預計：17:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CEB - KIX |
實際：11:35
預計：11:45
|
實際：16:35
預計：17:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | CEB - KIX |
實際：11:42
預計：11:45
|
實際：16:54
預計：17:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | CEB - KIX |
實際：11:42
預計：11:45
|
實際：16:51
預計：17:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | CEB - KIX |
實際：11:40
預計：11:45
|
實際：16:21
預計：17:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：11:34
預計：11:45
|
實際：16:43
預計：17:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:56
預計：11:45
|
實際：16:54
預計：17:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:39
預計：11:45
|
實際：16:38
預計：17:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:35
預計：11:45
|
實際：16:35
預計：17:00
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：11:42
預計：11:45
|
實際：16:54
預計：17:00
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：11:42
預計：11:45
|
實際：16:51
預計：17:00
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：11:40
預計：11:45
|
實際：16:21
預計：17:00
|
抵達 |
NH5318 準點率
CEB (宿霧機場) – KIX (關西國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
-4min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
14 Apr
16
17
20
21
23
24 Apr