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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 月 28 日 週日 | ITM - KMI |
實際:17:06
預計:17:05
|
實際:18:11
預計:18:15
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 7 月 3 日 週五 | ITM - KMI |
實際:17:20
預計:17:05
|
實際:18:20
預計:18:15
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 6 月 30 日 週二 | ITM - KMI |
實際:17:15
預計:17:05
|
實際:18:20
預計:18:15
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 7 月 2 日 週四 | ITM - KMI |
實際:17:04
預計:17:05
|
實際:18:25
預計:18:15
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 6 月 29 日 週一 | ITM - KMI |
實際:17:02
預計:17:05
|
實際:18:07
預計:18:15
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 7 月 4 日 週六 | ITM - KMI |
實際:
預計:17:05
|
實際:
預計:18:15
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 延誤 |
| 7 月 1 日 週三 | ITM - KMI |
實際:17:12
預計:17:05
|
實際:18:17
預計:18:15
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6 月 28 日 週日 |
實際:17:06
預計:17:05
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實際:18:11
預計:18:15
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抵達 |
| 7 月 3 日 週五 |
實際:17:20
預計:17:05
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實際:18:20
預計:18:15
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抵達 |
| 6 月 30 日 週二 |
實際:17:15
預計:17:05
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實際:18:20
預計:18:15
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抵達 |
| 7 月 2 日 週四 |
實際:17:04
預計:17:05
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實際:18:25
預計:18:15
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抵達 |
| 6 月 29 日 週一 |
實際:17:02
預計:17:05
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實際:18:07
預計:18:15
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抵達 |
| 7 月 4 日 週六 |
實際:
預計:17:05
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實際:
預計:18:15
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延誤 |
| 7 月 1 日 週三 |
實際:17:12
預計:17:05
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實際:18:17
預計:18:15
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抵達 |