全日空 NH504
宮崎飛往大阪
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
KMI
宮崎, 4月24日 週四
09:35
預期內: 09:30
檢票口
--
航廈
--
登機門
10
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
ITM
大阪, 4月24日 週四
10:32
預期內: 10:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 2小時38分前降落
KMI
宮崎, 4月25日 週五
10:18
預期內: 09:30
檢票口
--
航廈
--
登機門
7
出發
飛行時間：1小時10分
抵達
ITM
大阪, 4月25日 週五
11:09
預期內: 10:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
NH504 航班詳情
波音 737-800
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：9年1個月
座位數量：166
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：81公分
NH504 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | KMI - ITM |
實際：10:18
預計：09:30
|
實際：11:09
預計：10:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | KMI - ITM |
實際：09:35
預計：09:30
|
實際：10:32
預計：10:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KMI - ITM |
實際：09:33
預計：09:30
|
實際：10:33
預計：10:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KMI - ITM |
實際：09:32
預計：09:30
|
實際：10:35
預計：10:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KMI - ITM |
實際：09:32
預計：09:30
|
實際：10:26
預計：10:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KMI - ITM |
實際：09:27
預計：09:30
|
實際：10:20
預計：10:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KMI - ITM |
實際：09:39
預計：09:30
|
實際：10:35
預計：10:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：10:18
預計：09:30
|
實際：11:09
預計：10:40
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:35
預計：09:30
|
實際：10:32
預計：10:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:33
預計：09:30
|
實際：10:33
預計：10:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:32
預計：09:30
|
實際：10:35
預計：10:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:32
預計：09:30
|
實際：10:26
預計：10:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:27
預計：09:30
|
實際：10:20
預計：10:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:39
預計：09:30
|
實際：10:35
預計：10:40
|
抵達 |
NH504 準點率
KMI (宮崎) – ITM (大阪國際(伊丹)機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
3min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr