全日空 NH1897
青森飛往札幌
4月25日 週五
4月26日 週六
6月3日 週二
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抵達
AOJ
青森, 4月25日 週五
11:14
預期內: 11:10
檢票口
--
航廈
--
登機門
3B
出發
飛行時間：50分
抵達
CTS
札幌, 4月25日 週五
11:51
預期內: 12:00
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
1
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預期內
預計於 1小時12分內出發
AOJ
青森, 4月26日 週六
11:10
預期內: 11:10
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航廈
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3B
出發
飛行時間：50分
抵達
CTS
札幌, 4月26日 週六
12:00
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AOJ
青森, 6月3日 週二
11:10
預期內: 11:10
檢票口
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航廈
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登機門
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出發
飛行時間：50分
抵達
CTS
札幌, 6月3日 週二
12:00
預期內: 12:00
行李轉盤
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航廈
D
登機門
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NH1897 航班詳情
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：16年
座位數量：74
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
NH1897 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | AOJ - CTS |
實際：
預計：11:10
|
實際：
預計：12:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 預期內 |
| 4月25日 週五 | AOJ - CTS |
實際：11:14
預計：11:10
|
實際：11:51
預計：12:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | AOJ - CTS |
實際：11:01
預計：11:10
|
實際：11:51
預計：12:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | AOJ - CTS |
實際：11:08
預計：11:10
|
實際：11:58
預計：12:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | AOJ - CTS |
實際：11:01
預計：11:10
|
實際：11:51
預計：12:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | AOJ - CTS |
實際：11:14
預計：11:10
|
實際：12:04
預計：12:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | AOJ - CTS |
實際：11:13
預計：11:10
|
實際：12:03
預計：12:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：11:10
|
實際：
預計：12:00
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：11:14
預計：11:10
|
實際：11:51
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:01
預計：11:10
|
實際：11:51
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:08
預計：11:10
|
實際：11:58
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:01
預計：11:10
|
實際：11:51
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:14
預計：11:10
|
實際：12:04
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:13
預計：11:10
|
實際：12:03
預計：12:00
|
抵達 |
NH1897 準點率
AOJ (青森機場) – CTS (新千歲機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
-6min
延誤
4m
3m
2m
1m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr