全日空 NH1654
秋田飛往大阪
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
AXT
秋田, 4月24日 週四
13:19
預期內: 13:10
檢票口
--
航廈
--
登機門
3
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
ITM
大阪, 4月24日 週四
14:43
預期內: 14:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 5小時51分前降落
AXT
秋田, 4月25日 週五
13:33
預期內: 13:10
檢票口
--
航廈
--
登機門
3
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
ITM
大阪, 4月25日 週五
15:05
預期內: 14:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
NH1654 航班詳情
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：19年6個月
座位數量：74
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
NH1654 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | AXT - ITM |
實際：13:33
預計：13:10
|
實際：15:05
預計：14:45
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月24日 週四 | AXT - ITM |
實際：13:19
預計：13:10
|
實際：14:43
預計：14:45
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月23日 週三 | AXT - ITM |
實際：13:27
預計：13:10
|
實際：14:56
預計：14:45
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月22日 週二 | AXT - ITM |
實際：13:14
預計：13:10
|
實際：14:47
預計：14:45
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月21日 週一 | AXT - ITM |
實際：13:12
預計：13:10
|
實際：14:39
預計：14:45
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月20日 週日 | AXT - ITM |
實際：13:16
預計：13:10
|
實際：14:39
預計：14:45
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 4月19日 週六 | AXT - ITM |
實際：13:30
預計：13:10
|
實際：15:06
預計：14:45
|
de Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：13:33
預計：13:10
|
實際：15:05
預計：14:45
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:19
預計：13:10
|
實際：14:43
預計：14:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:27
預計：13:10
|
實際：14:56
預計：14:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:14
預計：13:10
|
實際：14:47
預計：14:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:12
預計：13:10
|
實際：14:39
預計：14:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:16
預計：13:10
|
實際：14:39
預計：14:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:30
預計：13:10
|
實際：15:06
預計：14:45
|
抵達 |
NH1654 準點率
AXT (秋田機場) – ITM (大阪國際(伊丹)機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr