全日空 NH1084
長崎飛往東京
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
NGS
長崎, 4月24日 週四
18:23
預期內: 18:15
檢票口
--
航廈
D
登機門
5
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
HND
東京, 4月24日 週四
19:56
預期內: 20:00
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
4-6
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預期內
預計於 1小時55分內出發
NGS
長崎, 4月25日 週五
18:15
預期內: 18:15
檢票口
--
航廈
D
登機門
5
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
HND
東京, 4月25日 週五
19:41
預期內: 20:00
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
1,2
NH1084 航班詳情
波音 787
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：12年
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：44公分
腿部空間：86公分
NH1084 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | NGS - HND |
實際：
預計：18:15
|
實際：
預計：20:00
|
波音 787 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | NGS - HND |
實際：18:23
預計：18:15
|
實際：19:56
預計：20:00
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | NGS - HND |
實際：18:28
預計：18:15
|
實際：19:48
預計：20:00
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NGS - HND |
實際：18:30
預計：18:15
|
實際：19:59
預計：20:00
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | NGS - HND |
實際：18:36
預計：18:15
|
實際：20:05
預計：20:00
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NGS - HND |
實際：18:20
預計：18:15
|
實際：19:51
預計：20:00
|
波音 787 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NGS - HND |
實際：18:36
預計：18:15
|
實際：20:01
預計：20:00
|
波音 787 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:15
|
實際：
預計：20:00
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:23
預計：18:15
|
實際：19:56
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:28
預計：18:15
|
實際：19:48
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:30
預計：18:15
|
實際：19:59
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:36
預計：18:15
|
實際：20:05
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:20
預計：18:15
|
實際：19:51
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:36
預計：18:15
|
實際：20:01
預計：20:00
|
抵達 |
NH1084 準點率
NGS (長崎) – HND (東京羽田機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr