全日空 NH106航班動態
東京飛洛杉磯的航班
9月30日 週二
10月1日 週三
10月2日 週四
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抵達
HND
東京, 9月30日 週二
00:45
表定: 00:30
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P,Q,R
航廈
T2
登機門
71
起飛
飛行時間：10 小時 15 分
抵達
LAX
洛杉磯, 9月29日 週一
18:20
表定: 18:45
行李轉盤
2
航廈
B
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已於 11 小時 10 分前降落
HND
東京, 10月1日 週三
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T2
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71
起飛
飛行時間：10 小時 15 分
抵達
LAX
洛杉磯, 9月30日 週二
17:53
表定: 18:45
行李轉盤
3
航廈
B
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表定
HND
東京, 10月2日 週四
00:30
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航廈
T2
登機門
71
起飛
飛行時間：10 小時 15 分
抵達
LAX
洛杉磯, 10月1日 週三
18:45
表定: 18:45
行李轉盤
--
航廈
B
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--
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NH106 航班與機型詳情
航班 NH106 為 波音 787-800 機型，由 全日空 營運，共有 169 個座位。
波音 787-800
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：13年10個月
座位數量：169
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：44公分
腿部空間：79公分
NH106 航班時刻表
NH106 最近一次航班表定於 10月1日 週三 00:30 (當地時間) 出發，並於 10月1日 週三 18:18 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 | HND - LAX |
實際：00:44
預計：00:30
|
實際：17:53
預計：18:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 9月30日 週二 | HND - LAX |
實際：00:45
預計：00:30
|
實際：18:20
預計：18:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 9月29日 週一 | HND - LAX |
實際：00:43
預計：00:30
|
實際：17:58
預計：18:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 9月28日 週日 | HND - LAX |
實際：01:12
預計：00:30
|
實際：18:40
預計：18:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 9月27日 週六 | HND - LAX |
實際：00:38
預計：00:30
|
實際：18:04
預計：18:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 9月26日 週五 | HND - LAX |
實際：00:43
預計：00:30
|
實際：18:04
預計：18:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 9月25日 週四 | HND - LAX |
實際：00:51
預計：00:30
|
實際：18:21
預計：18:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 |
實際：00:44
預計：00:30
|
實際：17:53
預計：18:45
|
抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際：00:45
預計：00:30
|
實際：18:20
預計：18:45
|
抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際：00:43
預計：00:30
|
實際：17:58
預計：18:45
|
抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際：01:12
預計：00:30
|
實際：18:40
預計：18:45
|
抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際：00:38
預計：00:30
|
實際：18:04
預計：18:45
|
抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際：00:43
預計：00:30
|
實際：18:04
預計：18:45
|
抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際：00:51
預計：00:30
|
實際：18:21
預計：18:45
|
抵達 |
NH106 準點率
NH106 將於 10月1日 週三 00:30 從東京羽田機場出發，於 10月1日 週三 18:18 抵達 洛杉磯國際機場。近期的出發準點率為 80%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 18 分。
HND (東京羽田機場) – LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
24 Sep
25
26
27
28
29
30 Sep
@whatflytime
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