全日空 NH106航班動態
東京飛洛杉磯的航班
2 月 3 日 週二
2 月 4 日 週三
2 月 5 日 週四
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抵達
HND
東京, 2 月 3 日 週二
00:57
表定: 00:50
報到櫃檯
P,Q,R
航廈
T2
登機門
72
起飛
飛行時間：10 小時
抵達
LAX
洛杉磯, 2 月 2 日 週一
17:08
表定: 17:50
行李轉盤
3
航廈
B
登機門
130
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已於 9 小時 35 分前降落
HND
東京, 2 月 4 日 週三
01:04
表定: 00:50
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航廈
T2
登機門
73
起飛
飛行時間：10 小時
抵達
LAX
洛杉磯, 2 月 3 日 週二
17:10
表定: 17:50
行李轉盤
9
航廈
B
登機門
207
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表定
HND
東京, 2 月 5 日 週四
00:50
表定: 00:50
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航廈
T2
登機門
73
起飛
飛行時間：10 小時
抵達
LAX
洛杉磯, 2 月 4 日 週三
17:50
表定: 17:50
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
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NH106 航班與機型詳情
航班 NH106 為 波音 787-9 機型，由 全日空 營運，共有 215 個座位。
波音 787-9
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：10年7個月
座位數量：215
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：44公分
腿部空間：86公分
NH106 航班時刻表
NH106 最近一次航班表定於 2 月 2 日 週一 00:50 (當地時間) 出發，並於 2 月 2 日 週一 17:08 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | HND - LAX |
實際：00:59
預計：00:50
|
實際：16:59
預計：17:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | HND - LAX |
實際：01:02
預計：00:50
|
實際：17:00
預計：17:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | HND - LAX |
實際：01:07
預計：00:50
|
實際：17:03
預計：17:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | HND - LAX |
實際：01:04
預計：00:50
|
實際：17:10
預計：17:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | HND - LAX |
實際：00:59
預計：00:50
|
實際：16:51
預計：17:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | HND - LAX |
實際：00:57
預計：00:50
|
實際：17:08
預計：17:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | HND - LAX |
實際：01:07
預計：00:50
|
實際：17:38
預計：17:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際：00:59
預計：00:50
|
實際：16:59
預計：17:50
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際：01:02
預計：00:50
|
實際：17:00
預計：17:50
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際：01:07
預計：00:50
|
實際：17:03
預計：17:50
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際：01:04
預計：00:50
|
實際：17:10
預計：17:50
|
抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際：00:59
預計：00:50
|
實際：16:51
預計：17:50
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際：00:57
預計：00:50
|
實際：17:08
預計：17:50
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際：01:07
預計：00:50
|
實際：17:38
預計：17:50
|
抵達 |
NH106 準點率
NH106 將於 2 月 2 日 週一 00:50 從東京羽田機場出發，於 2 月 2 日 週一 17:08 抵達 洛杉磯國際機場。近期的出發準點率為 83%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 12 分。
HND (東京羽田機場) – LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
28 Jan
29
30
31
1
2
3 Feb
@whatflytime
@Whatflytime