全日空 NH039
東京飛往大阪
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
HND
東京, 4月24日 週四
19:21
預期內: 19:00
檢票口
A,B,C,D
航廈
T2
登機門
63
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
ITM
大阪, 4月24日 週四
20:18
預期內: 20:15
行李轉盤
--
航廈
S
登機門
--
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預期內
預計於 12小時4分內出發
HND
東京, 4月25日 週五
19:00
預期內: 19:00
檢票口
A,B,C,D
航廈
T2
登機門
63
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
ITM
大阪, 4月25日 週五
19:47
預期內: 20:15
行李轉盤
--
航廈
S
登機門
--
NH039 航班詳情
波音 787-9
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：3年
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：44公分
腿部空間：86公分
NH039 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HND - ITM |
實際：
預計：19:00
|
實際：
預計：20:15
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | HND - ITM |
實際：19:21
預計：19:00
|
實際：20:18
預計：20:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HND - ITM |
實際：19:29
預計：19:00
|
實際：20:17
預計：20:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HND - ITM |
實際：19:12
預計：19:00
|
實際：19:56
預計：20:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HND - ITM |
實際：19:15
預計：19:00
|
實際：19:58
預計：20:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HND - ITM |
實際：19:41
預計：19:00
|
實際：20:42
預計：20:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HND - ITM |
實際：19:33
預計：19:00
|
實際：20:24
預計：20:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:00
|
實際：
預計：20:15
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:21
預計：19:00
|
實際：20:18
預計：20:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:29
預計：19:00
|
實際：20:17
預計：20:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:12
預計：19:00
|
實際：19:56
預計：20:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:15
預計：19:00
|
實際：19:58
預計：20:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:41
預計：19:00
|
實際：20:42
預計：20:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:33
預計：19:00
|
實際：20:24
預計：20:15
|
抵達 |
NH039 準點率
HND (東京羽田機場) – ITM (大阪國際(伊丹)機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr